1. 엔진 불발: 실화는 엔진에 있는 하나 이상의 실린더가 제대로 점화되지 않을 때 발생합니다. 이로 인해 엔진이 흔들리거나 진동할 수 있습니다. 실화는 점화 플러그 결함, 점화 코일 또는 연료 분사기 문제와 같은 다양한 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
2. 진공 누출: 엔진의 진공 누출로 인해 엔진이 희박하게(연료가 충분하지 않음) 또는 풍부하게(연료가 너무 많음) 작동할 수 있습니다. 이로 인해 흔들림이나 거친 공회전이 발생할 수 있습니다. 진공 누출은 호스, 개스킷, 엔진과 흡기 매니폴드 사이의 연결부 등 다양한 장소에서 발생할 수 있습니다.
3. 엔진 마운트 결함: 엔진 마운트는 진동을 흡수하고 엔진을 제자리에 안정적으로 유지하도록 설계되었습니다. 엔진 마운트가 마모되거나 손상된 경우 진동을 효과적으로 완화하지 못해 엔진이 흔들릴 수 있습니다.
4. 연료 시스템 문제: 연료 필터 막힘, 낮은 연료 압력, 연료 펌프 결함 등 연료 시스템에 문제가 있으면 엔진 성능에 영향을 미치고 흔들림이 발생할 수 있습니다.
5. 공회전 공기 제어 밸브(IACV): IACV는 엔진이 공회전할 때 스로틀 플레이트를 우회하는 공기의 양을 조절합니다. IACV에 결함이 있거나 막히면 공회전 시 엔진이 흔들리거나 멈출 수 있습니다.
6. 높은 유휴 속도: 공회전 속도를 너무 높게 설정하면 엔진이 거칠게 작동하거나 흔들릴 수 있습니다.
7. 전송 문제: 어떤 경우에는 변속기 오일 부족이나 토크 컨버터 결함과 같은 변속기 문제로 인해 공회전 시 엔진이 흔들릴 수 있습니다.
엔진이 흔들리는 경우 근본 원인을 파악하고 해결하는 것이 중요합니다. 이러한 문제 중 일부는 전문적인 진단과 수리가 필요할 수 있으므로 흔들림이 지속되거나 원인이 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사와 상담하는 것이 좋습니다.
