- 연료 시스템 문제 :연료 압력이 적절한지, 연료 필터, 연료 인젝터 문제를 확인합니다.
- 공기 흡입 문제 :공기 필터가 막혔는지, 공기 누출이 있는지 또는 질량 공기 흐름 센서 결함이 있는지 검사하십시오.
- 점화 시스템 문제 :점화 플러그 상태, 점화 플러그 와이어, 분배기 캡 및 로터(해당되는 경우) 및 점화 코일을 점검하십시오.
- 스로틀 위치 센서(TPS) :TPS가 오작동하면 유휴 문제가 발생할 수 있습니다.
- 공회전 공기 제어(IAC) 밸브: 결함이 있는 IAC 밸브는 유휴 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 진공 누출: 진공 호스와 연결부에 누출이 있는지 확인하십시오.
문제해결 단계 :
1. 연료 압력 확인: 연료 시스템이 적절한 압력을 제공하는지 확인하십시오. 연료 압력 게이지를 사용하여 압력을 측정하고 이를 차량 사양과 비교하십시오.
2. 공기 흡입구 검사 :공기 필터가 막혔거나 흡입 호스가 손상된 등 공기 흡입 시스템에 이물질이 있는지 확인하십시오. 질량 공기유량 센서가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
3. 점화 시스템 검사: 점화 플러그, 전선, 분배기 캡 및 로터(해당되는 경우) 및 점화 코일을 점검하십시오. 점화 플러그가 마모되거나 손상되지 않았는지, 전선이 제대로 연결되었는지 확인하십시오.
4. 스로틀 위치 센서 테스트 :멀티미터를 사용하여 TPS의 전압 출력을 측정합니다. 판독값을 사양과 비교하여 센서에 결함이 있는지 확인하십시오.
5. IAC 밸브 청소: IAC 밸브를 찾아 제거합니다. 스로틀 바디 클리너로 청소하고 다시 설치하십시오.
6. 진공 누출 확인 :모든 진공 호스와 연결부에 누출이나 균열이 있는지 검사하십시오. 손상되거나 느슨한 호스를 교체하십시오.
7. 엔진 컴퓨터(ECM) 재설정 :ECM을 재설정하려면 몇 분 동안 배터리를 분리하세요.
8. 차량 스캔 :문제가 지속되면 차량의 엔진 제어 장치(ECU)에서 문제에 대한 보다 구체적인 정보를 제공할 수 있는 문제 코드를 스캔하도록 하십시오.
참고:필요한 도구나 전문 지식이 없는 경우 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 수리점의 도움을 받아 문제를 정확하게 진단하고 수리하는 것이 좋습니다.
