연기 및 가스 증기 제거 :엔진을 시동하기 전에 배기 송풍기는 축적된 연기, 연료 증기 및 빌지나 엔진실에 모일 수 있는 미연 탄화수소를 제거하는 데 도움이 됩니다. 이러한 증기는 가연성이 있을 수 있으며, 점화되면 폭발이나 화재를 일으킬 수 있습니다.
일산화탄소 축적 방지 :일산화탄소는 휘발유의 불완전 연소로 인해 발생하는 무색, 무취의 독성이 강한 가스입니다. CO를 흡입하면 두통, 현기증, 메스꺼움, 의식 상실, 심한 경우 사망 등 건강에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 배기 송풍기를 작동하면 엔진실을 환기시키는 데 도움이 되며 CO가 위험한 수준으로 축적되기 전에 제거됩니다.
적절한 공기 흐름 보장 :내부 가솔린 엔진은 적절한 연소를 위해 충분한 공기 공급이 필요합니다. 배기 송풍기를 작동하면 엔진실을 통해 공기 흐름이 생성되어 신선한 공기가 유입되고 연료가 적절하게 연소되는 데 도움이 됩니다. 좋은 공기 흐름은 엔진과 부품의 냉각에도 도움이 됩니다.
안전 규정 :많은 관할권에서는 보트 엔진을 시동하기 전에 배기 송풍기를 작동하는 것이 법적 요구 사항입니다. 이는 중요한 안전 관행으로 간주되며 탑승객과 승무원의 전반적인 안전에 기여합니다.
연기를 효과적으로 제거하고 CO 축적을 방지하려면 엔진을 시동하기 최소 3~5분 전에 배기 송풍기를 켜야 합니다. 엔진 작동 중에 그리고 엔진이 꺼진 후 몇 분 동안 작동이 허용됩니다. 이러한 사전 조치를 통해 보트의 적절한 환기와 안전한 환경이 보장됩니다.
