필요한 도구:
- 렌치 세트
- 확장 기능이 포함된 소켓 세트
- 래칫
- 일자 드라이버
- 십자 드라이버
- 프라이 바
- 스크레이퍼
- 새로운 흡기 매니폴드 가스켓
- RTV 실리콘 실런트(고내열성)
절차:
1. 준비 :
- 전기적 위험을 방지하기 위해 배터리의 음극 단자를 분리하십시오.
- 화상을 방지하기 위해 엔진을 완전히 식히십시오.
2. 분해 :
- 흡기 매니폴드에 접근하기 위해 에어 필터 어셈블리를 제거합니다.
- 필요한 진공 호스와 전기 커넥터를 분리합니다.
- 연료 분사기 배선 하니스를 풀어서 제거합니다.
- 스로틀 바디와 흡입 플레넘을 제거합니다.
- 필요한 경우 분배기 캡과 스파크 플러그 와이어를 제거합니다.
- 적절한 렌치와 소켓을 사용하여 흡기 매니폴드 볼트를 제거합니다.
3. 흡기 매니폴드 제거 :
- 흡기 매니폴드를 엔진 블록에서 조심스럽게 들어올리고 구성품이 떨어지거나 손상되지 않도록 주의하십시오.
4. 개스킷 제거 :
- 스크레이퍼나 개스킷 리무버를 사용하여 엔진 블록과 흡기 매니폴드의 결합 표면에서 오래된 흡기 매니폴드 개스킷을 부드럽게 긁어냅니다.
- 오래된 개스킷의 모든 흔적이 제거되었는지 확인하십시오.
5. 검사 :
- 개스킷 결합 표면에 손상이나 불규칙성이 있는지 검사하십시오.
- 흡기 매니폴드와 엔진 블록 표면이 평탄한지 확인하고 균열이 없는지 확인하십시오.
6. RTV 실리콘 도포 :
- 새로운 흡기 매니폴드 개스킷에 얇은 고온 RTV 실리콘 실런트 비드를 바릅니다.
- 올바른 적용을 위해 제조업체의 지침을 따르십시오.
7. 새 개스킷 설치 :
- 새 흡기 매니폴드 개스킷을 엔진 블록에 조심스럽게 배치하여 올바르게 정렬되도록 합니다.
8. 재설치 :
- 흡기 매니폴드를 다시 설치하고 뒤틀림을 방지하기 위해 십자형 패턴으로 볼트를 균일하고 점진적으로 조이십시오.
9. 구성요소 다시 연결 :
- 모든 진공 호스, 연료 분사기 배선 및 전기 커넥터를 다시 연결합니다.
- 스로틀 바디와 흡기 플레넘을 다시 설치합니다.
- 이전에 제거한 경우 분배기 캡과 점화 플러그 와이어를 다시 설치하십시오.
10. 시험 및 검사 :
- 배터리의 음극 단자를 다시 연결하세요.
- 엔진을 시동하고 몇 분간 작동시켜 누출이나 이상한 소리가 있는지 확인하십시오.
- 누출이 있는 경우 볼트의 조임 상태를 다시 확인하거나 필요에 따라 실런트를 추가로 도포하십시오.
참고 :
- 정확한 지침과 토크 사양을 얻으려면 차량 모델 및 연도별 수리 설명서를 따르는 것이 좋습니다.
- 과정이 복잡해 보이거나 어떤 단계에 대해 확신이 없는 경우, 정확하고 안전하게 작업을 수행하기 위해 전문 정비사와 상담하는 것이 좋습니다.
