터보차저는 엔진에서 나오는 배기가스를 이용해 압축기에 연결된 터빈을 구동하는 방식으로 작동합니다. 그런 다음 압축기는 공기를 압축하여 엔진으로 보내 출력과 효율성을 높입니다.
터보차저의 기본 구성요소는 다음과 같습니다.
* 터빈: 터빈은 엔진에서 나오는 배기가스에 의해 구동되는 바퀴입니다.
* 압축기: 압축기는 공기를 압축하여 엔진으로 보내는 바퀴입니다.
* 인터쿨러: 인터쿨러는 압축기에서 압축된 공기를 냉각시키는 장치이다.
* 폐기물 처리: 웨이스트게이트는 터빈을 통해 흐르는 배기가스의 양을 조절하는 장치이다.
터보차저는 매우 효율적인 장치이며, 엔진의 출력을 크게 높일 수 있습니다. 그러나 터보차저는 엔진의 배기가스 배출을 증가시킬 수 있으며 엔진이 더 뜨거워질 수도 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.
전반적으로 터보차저는 엔진의 출력을 크게 높일 수 있는 매우 유용한 장치이다. 그러나 엔진에 터보차저를 설치하기 전에 터보차저의 잠재적인 단점을 인지하는 것이 중요합니다.
터보차저의 작동 원리에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.
1. 엔진에서 나오는 배기가스는 터빈을 통해 흐릅니다. 터빈은 부채 모양의 바퀴입니다. 배기 가스로 인해 터빈이 회전하게 됩니다.
2. 터빈이 압축기에 연결되어 있습니다. 압축기는 팬 모양의 또 다른 휠입니다. 터빈은 압축기를 구동합니다.
3. 압축기는 공기를 압축합니다. 압축기는 엔진으로 들어가는 공기를 압축합니다. 이러한 압축은 공기의 밀도를 증가시킵니다.
4. 압축 공기는 인터쿨러를 통해 흐릅니다. 인터쿨러는 압축기에서 압축된 공기를 냉각시키는 장치이다. 이러한 냉각은 엔진이 뜨거워지는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
5. 냉각된 공기가 엔진으로 유입됩니다. 압축기에서 압축되고 인터쿨러에서 냉각된 냉각된 공기가 엔진으로 유입됩니다. 이 압축 공기는 엔진이 더 많은 연료를 연소할 수 있게 하여 출력과 토크를 증가시킵니다.
터보차저는 매우 효율적인 장치이며 엔진의 출력을 크게 높일 수 있습니다. 그러나 터보차저는 엔진의 배기가스 배출을 증가시킬 수 있으며 엔진이 더 뜨거워질 수도 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.
