1. 배기 매니폴드:배기 매니폴드는 엔진의 실린더 헤드에 연결된 파이프 또는 튜브의 모음입니다. 엔진 실린더에서 뜨거운 배기 가스를 받아 단일 파이프로 보냅니다.
2. 촉매변환기:촉매변환기는 엔진 배기가스 중 탄화수소(HC), 일산화탄소(CO), 질소산화물(NOx) 등의 유기물질을 줄이는데 도움을 주는 장치입니다. 이 제품에는 백금, 로듐, 팔라듐과 같은 귀금속으로 코팅된 워시코트가 있는 세라믹 기판이 포함되어 있으며, 이는 유해한 가스를 덜 유해한 가스로 전환시키는 화학 반응을 촉매합니다.
3. 산소 센서:O2 센서 또는 람다 센서라고도 알려진 산소 센서는 배기 가스의 산소량을 모니터링하기 위해 배기 시스템에 설치됩니다. 이 정보는 엔진의 전자 제어 장치(ECU)에서 연료 대 공기 비율을 조정하여 효율적인 연소를 보장하고 배기가스 제어를 최적화하는 데 사용됩니다.
4. 머플러(Muffler):소음기라고도 불리는 머플러는 배기가스로 인해 발생하는 소음을 줄이기 위해 설계되었습니다. 이는 소리 에너지를 분산시키고 음파의 방향을 바꿔 소음 공해를 최소화하는 데 도움이 되는 챔버와 천공 튜브로 구성됩니다.
5. 공진기:공진기는 배기 시스템의 일부일 수 있는 또 다른 소음 감소 장치입니다. 이는 특정 사운드 주파수를 반사하고 제거하여 배기 장치의 전체 소음 수준을 줄이는 방식으로 작동합니다.
6. 배기 파이프:배기 파이프는 배기 매니폴드에서 배기 시스템 끝까지 배기 가스를 운반하는 도관입니다. 일반적으로 고온과 열악한 환경을 견딜 수 있도록 스테인레스 스틸이나 알루미늄 도금 강철과 같은 부식 방지 재료로 만들어집니다.
7. 배기 팁:배기 팁은 배기 파이프의 눈에 보이는 끝 부분입니다. 디자인과 모양이 다양할 수 있으며 배기 가스를 차량에서 멀어지게 하고 차량의 전체적인 외관을 향상시키는 등 기능적, 미적 목적을 모두 충족합니다.
배기 시스템의 특정 구성 및 구성 요소는 차량 유형, 엔진 설계 및 배기가스 배출 규정에 따라 달라질 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 현대 차량에는 유해한 배출가스를 더욱 줄이고 엄격한 환경 기준을 충족하기 위해 미립자 필터 및 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템과 같은 추가 장치가 통합되는 경우가 많습니다.
