1. 구성:
- 파워 스티어링 오일:일반적으로 베이스 오일(미네랄 또는 합성), 첨가제 및 점도 지수 향상제의 혼합물로 구성됩니다.
- 유압유:특정 용도에 따라 구성이 달라질 수 있습니다. 이는 광유 기반, 합성 또는 수성(글리콜) 기반일 수 있습니다. 각 유형의 유압유는 서로 다른 특성을 가지며 특정 요구 사항을 충족하도록 제조되었습니다.
2. 점도:
- 파워 스티어링 유체:파워 스티어링 시스템에서 쉬운 흐름과 빠른 반응을 보장하기 위해 상대적으로 낮은 점도를 갖도록 설계되었습니다.
- 유압유:용도에 따라 점도가 달라질 수 있습니다. 일부 유압 시스템에는 낮은 점도의 유체가 필요한 반면, 다른 유압 시스템에는 하중 전달 능력을 높이기 위해 더 높은 점도가 필요할 수 있습니다.
3. 첨가물:
- 파워 스티어링 유체:성능을 강화하고 마모 방지, 거품 방지 및 산화 방지 첨가제를 포함하여 파워 스티어링 시스템의 구성 요소를 보호하는 특정 첨가제가 포함되어 있습니다.
- 유압유:특정 유압 시스템 요구 사항에 따라 달라지는 마모 방지, 부식 방지 및 극압 첨가제와 같은 다양한 첨가제를 포함할 수도 있습니다.
4. 신청:
- 파워 스티어링 유체:차량의 파워 스티어링 시스템에 독점적으로 사용되어 스티어링을 보조하고 운전자가 요구하는 노력을 줄여줍니다.
- 유압유:유압 리프트, 크레인, 지게차, 산업 기계, 농업 장비 등 광범위한 유압 시스템에 사용되어 동력을 전달하고 제어된 동작을 제공합니다.
제조업체의 권장 사항을 따르고 특정 시스템에 올바른 유형의 유체를 사용하는 것이 중요합니다. 서로 다른 유체를 혼합하거나 부적절한 유체를 사용하면 성능 저하, 구성 요소 손상 또는 시스템 오류가 발생할 수 있습니다.
