4행정 가솔린 엔진은 피스톤의 완전한 한 주기 동안 4행정을 완료합니다. 이 네 가지 스트로크는 다음과 같습니다.
1. 흡기 행정:피스톤이 실린더 내에서 아래로 이동하여 흡기 밸브를 통해 공기와 연료를 실린더로 끌어들이는 진공을 생성합니다.
2. 압축 행정:피스톤이 실린더 내에서 위로 이동하여 공기와 연료 혼합물을 압축합니다.
3. 파워 스트로크:스파크 플러그는 공기와 연료 혼합물을 점화시켜 빠르게 연소되고 팽창하게 합니다. 이 팽창으로 인해 피스톤이 실린더 내로 내려가게 되어 동력이 생성됩니다.
4. 배기 행정:피스톤이 실린더 내에서 위로 이동하여 배기 밸브를 통해 연소된 가스를 배출합니다.
이 네 번의 스트로크 동안 각각 크랭크샤프트가 두 번 회전합니다. 이는 피스톤의 완전한 한 사이클 동안 크랭크샤프트가 두 번의 회전을 한다는 것을 의미합니다.
따라서 기술자 A는 오토 사이클 가솔린 엔진이 사이클당 4행정을 갖는다고 말하는 것이 맞고, 기술자 B는 크랭크샤프트가 한 사이클 동안 2회전한다고 말하는 것이 맞습니다.
