1. 진공 누출 :진공 호스에 누출이 있는지 확인하십시오. 공회전이 원활하지 않고 연료 소비가 증가할 수 있습니다. 모든 호스에 균열이나 단선이 있는지 검사하고 손상된 호스는 교체하십시오.
2. 연료 시스템 :연료압력과 연료필터를 점검하십시오. 필터가 막히거나 연료 압력이 낮으면 공기-연료 혼합물이 희박해져 공회전과 실속 현상이 발생할 수 있습니다. 연료 필터를 청소하거나 교체하고 연료 압력이 사양을 충족하는지 확인하십시오.
3. EGR 시스템(배기가스 재순환) :EGR 밸브가 더럽거나 오작동할 경우 공회전이 원활하지 않을 수 있습니다. 밸브에 탄소 침전물이 쌓여 밸브가 고착되거나 오작동할 수 있습니다. EGR 밸브를 청소하고 작동을 확인하십시오.
4. 점화 플러그 및 점화 시스템 :마모되거나 간격이 맞지 않는 점화 플러그, 결함이 있는 점화 와이어 또는 코일은 공회전 및 불발을 초래할 수 있습니다. 차량 유지 관리 일정에서 권장하는 대로 점화 플러그를 점검 및 교체하고 모든 점화 부품의 상태가 양호한지 확인하십시오.
5. PCV(포지티브 크랭크케이스 환기) 밸브 :PCV 밸브에 결함이 있을 경우 공회전이 원활하지 않고 오일 소비가 증가할 수 있습니다. 밸브가 깨끗하고 작동하는지 확인하십시오.
6. 공회전 공기 제어 밸브(IAC) :IAC 밸브는 엔진이 공회전할 때 스로틀 바디를 우회하는 공기의 양을 조절합니다. 결함이 있는 IAC로 인해 유휴 속도가 변동되거나 높아질 수 있습니다. 밸브를 청소하거나 필요한 경우 교체하십시오.
7. 스로틀 바디 :스로틀 바디에 카본이 쌓여 공기 흐름을 방해하여 공회전이 원활하지 않을 수 있습니다. 유지 관리 지침에 따라 스로틀 바디를 청소하십시오.
8. 연료 분사기 문제 :연료 분사 장치가 더럽거나 막히면 연료 공급이 중단되어 공회전이 거칠어지고 엔진 성능이 저하될 수 있습니다. 인젝터가 손상되거나 오작동하는 경우 청소하거나 교체하십시오.
9. 공기 흡입 시스템 :공기 흐름을 방해하고 엔진 성능에 영향을 줄 수 있는 막힘이나 제한 사항이 있는지 공기 흡입 덕트를 검사합니다.
10. 산소 센서 및 촉매 변환기 :결함이 있는 O2 센서나 막힌 촉매 변환기는 공기-연료 혼합에 영향을 주어 배기가스 배출을 증가시킬 수 있습니다. 이러한 구성 요소의 상태를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
이는 1995년형 E350에서 공회전이 심한 일반적인 이유이지만 차량에 특정한 다른 문제가 있을 수도 있습니다. 문제가 지속되는 경우 전문 정비사에게 차량 진단을 받거나 특별한 주의가 필요할 수 있는 근본적인 문제를 배제하는 것이 좋습니다.
