- 스파크 노크 :싱크가 맞지 않아 엔진 내부에서 연료와 공기가 폭발하는 상태입니다. 이는 탄소 침전물 축적, 낮은 품질의 연료 또는 잘못된 배기 시스템과 같은 여러 가지 이유로 인해 발생할 수 있습니다.
- 느슨하거나 마모된 엔진 부품 :피스톤, 커넥팅 로드, 크랭크샤프트 베어링, 리스트 핀 등 엔진 부품이 마모되거나 손상된 경우 노크 소리가 발생할 수 있습니다.
- 부적절한 밸브 간극: 느슨하거나 꽉 조이는 밸브 간격으로 인해 틱틱, 두드리는 소리 또는 두드리는 소리가 발생할 수 있습니다.
- 연료 분사 시스템 문제 :연료 분사 장치의 오작동, 분사 장치의 막힘 또는 연료 펌프의 고장은 잘못된 연료 대 공기 비율로 인해 노크 소리가 발생할 수 있습니다.
- 과도한 엔진 클리어런스 :피스톤, 피스톤 링, 크랭크샤프트 베어링 등 엔진 부품의 유격이 너무 크면 노크 소리가 발생할 수 있습니다.
- 연료 레일 또는 인젝터 문제: 연료 레일이나 인젝터에 문제가 있고 실린더 중 하나에 필요한 만큼의 연료가 공급되지 않으면 엔진이 연료 부족을 보상하려고 할 때 노킹 소리가 발생할 수 있습니다.
두드리는 소음 해결:
가속할 때 노킹 소음이 들리면 가능한 한 빨리 정비소에 차를 맡기세요 . 노크 소음은 잠재적으로 심각한 엔진 문제에 대한 조기 경고일 수 있으므로 더 큰 손상과 값비싼 수리 비용을 피하기 위해 즉시 점검을 받는 것이 중요합니다. 정비사는 소리의 정확한 원인을 진단하고 필요한 수리 또는 조정을 수행할 수 있습니다.
