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자동차 교류발전기의 다양한 부품은 무엇입니까?

고정자 :

- 고정자는 교류 발전기의 고정 부분이며 교류(AC) 전기를 생산하는 권선을 수용합니다.

- 적층 철심의 슬롯에 배열된 일련의 와이어 코일로 구성됩니다.

로터 :

- 회 전자는 교류 발전기의 회전 부분이며 고정자 권선에 AC 전류를 유도하는 데 필요한 자기장을 생성하는 계자 권선을 전달합니다.

- 로터는 계자 권선을 고정하는 슬롯이 있는 원통형 철심으로 구성되며 고정자 내에서 회전하는 샤프트에 장착됩니다.

계자 권선 :

- 계자 권선은 회전자 주위에 감겨진 와이어 코일이며 일반적으로 배터리와 같은 DC(직류) 전원에 연결됩니다.

- 계자 권선을 통해 흐르는 DC 전류는 자기장을 생성합니다.

슬립 링 및 브러시 :

- 슬립 링은 로터 샤프트에 장착된 전도성 링이고 브러시는 슬립 링과 접촉하는 고정 도체입니다.

- 브러시는 외부 전원의 DC 전류를 로터의 계자 권선으로 전달합니다.

다이오드 정류기 :

- 다이오드 정류기는 교류 발전기에서 생성된 AC 전류를 차량의 전기 시스템에서 사용되는 DC 전류로 변환하는 다이오드 세트입니다.

- 다이오드를 특정한 구성으로 배열하여 전류가 한 방향으로만 흐르도록 하여 교류를 직류로 변환합니다.

전압 조정기 :

- 전압 조정기는 교류 발전기의 출력 전압을 제어하는 ​​전자 장치입니다.

- 이는 회전자 권선을 통해 흐르는 계자 전류의 양을 조절함으로써 이루어지며, 이는 차례로 자기장의 강도와 그에 따른 출력 전압에 영향을 미칩니다.

이는 자동차 교류 발전기의 주요 구성 요소입니다. 또한 베어링, 냉각 팬, 구동 벨트 등 발전기의 올바른 작동을 유지하는 데 도움이 되는 여러 가지 추가 부품도 있습니다.