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점화 모듈의 목적은 무엇입니까?

점화 제어 모듈(ICM)이라고도 알려진 점화 모듈은 가솔린 구동 내연 기관의 점화 시스템에서 중요한 구성 요소입니다. 주요 목적은 스파크 플러그에 대한 고전압 전기 에너지의 타이밍과 전달을 관리하고 제어하여 엔진 실린더의 공기-연료 혼합물을 점화하기 위해 적절한 스파크가 생성되도록 하는 것입니다.

점화 모듈은 일반적으로 전자 회로, 트랜지스터, 때로는 코일 드라이버로 구성됩니다. 점화 모듈의 주요 기능은 다음과 같습니다.

1. 신호 처리 :점화모듈은 크랭크샤프트 위치 센서, 캠샤프트 위치 센서 등 각종 센서로부터 입력 신호를 받아 엔진의 속도와 피스톤, 밸브의 위치를 ​​결정한다. 이러한 신호를 처리하여 점화 시점을 정확하게 계산합니다.

2. 체류 시간 제어 :점화 모듈은 스파크 생성에 필요한 전압을 형성하기 위해 점화 코일에 전원이 공급되는 기간을 나타내는 체류 시간을 제어합니다. 이는 코일이 강한 스파크를 생성하기에 충분한 체류 시간을 보장합니다.

3. 트리거 :계산된 타이밍과 드웰 시간을 기반으로 점화 모듈이 점화 코일에 트리거 신호를 보냅니다. 이 신호는 코일이 권선에 저장된 고전압 전기 에너지를 방전하도록 트리거합니다.

4. 증폭 :일부 점화 시스템에서는 점화 모듈에 점화 코일의 전압 신호를 높이기 위한 증폭기 회로가 통합되어 있습니다. 이러한 증폭은 스파크 에너지를 강화하고 점화 성능을 향상시킵니다.

5. 오류 감지 :최신 점화 모듈에는 진단 기능이 탑재되어 있는 경우가 많습니다. 점화 시스템의 성능을 모니터링하고 개방 또는 단락 회로, 센서 오작동 또는 점화 코일 문제와 같은 다양한 결함을 감지할 수 있습니다.

점화 모듈은 스파크의 타이밍과 전달을 정밀하게 제어함으로써 효율적인 연소, 엔진 성능 향상, 배기가스 감소 및 차량의 원활한 작동을 보장합니다. 이는 스파크 플러그, 점화 코일, 분배기(오래된 차량의 경우) 및 배선을 포함한 다른 점화 시스템 구성 요소와 함께 작동하여 안정적이고 일관된 점화 프로세스를 보장합니다.