- 연료 효율성: 4행정 엔진은 연료를 더 완전하게 연소시키기 때문에 2행정 엔진보다 연료 효율성이 더 높습니다. 2행정 엔진은 청소 과정에서 배기 포트를 통해 상당한 양의 미연소 연료를 잃는 반면, 4행정 엔진은 별도의 흡입 및 배기 행정을 갖고 있어 보다 효율적인 연소 과정이 가능합니다.
- 배출량: 4행정 엔진은 2행정 엔진에 비해 배기가스 배출량이 적습니다. 2행정 엔진은 청소 과정과 불완전 연소로 인해 연소되지 않은 탄화수소, 일산화탄소 및 기타 오염물질을 배출합니다. 반면에 4행정 엔진에는 촉매 변환기 및 산소 센서와 같은 더 나은 배출 제어 시스템이 있어 유해한 배출을 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 석유 소비량: 2행정 엔진은 윤활을 위해 오일과 연료의 혼합(예비 혼합)이 필요하므로 오일 소비량이 늘어납니다. 이에 비해 4행정 엔진에는 별도의 오일 저장소가 있고 전용 윤활 시스템을 사용하므로 전체 오일 소비가 줄어듭니다.
- 소음 및 진동: 4행정 엔진은 2행정 엔진보다 조용하고 진동이 적은 경향이 있습니다. 4행정 엔진의 추가 연소 행정은 동력 전달을 더욱 원활하게 하여 소음과 진동 수준을 줄여줍니다.
- 내구성 및 유지 관리: 4행정 엔진은 일반적으로 2행정 엔진에 비해 내구성이 더 뛰어나고 유지 관리 빈도가 더 낮습니다. 별도의 윤활 시스템과 향상된 연소 과정 덕분에 엔진 부품의 마모가 줄어들어 수명이 길어졌습니다.
이러한 장점으로 인해 4행정 엔진은 연료 효율성, 배기가스 배출, 소음 제어 및 내구성이 중요한 요소인 현대 자동차, 트럭, 오토바이 및 기타 응용 분야에 널리 사용됩니다.
