크랭크샤프트는 내연기관의 중요한 구성요소로서 다음과 같은 몇 가지 필수 기능을 수행합니다.
1. 왕복 운동을 회전 운동으로 변환:크랭크샤프트는 엔진 실린더 내 피스톤의 왕복 운동을 연속적인 회전 운동으로 변환하는 역할을 합니다. 엔진 연소 과정에서 피스톤이 실린더를 위아래로 움직이면서 커넥팅 로드를 통해 크랭크샤프트에 연결됩니다. 이러한 커넥팅 로드와 크랭크샤프트는 크랭크 메커니즘으로 알려진 연결 메커니즘을 형성합니다.
2. 동력 전달:크랭크샤프트는 엔진 실린더의 연소 과정에서 생성된 동력을 차량의 변속기로 전달하고 궁극적으로는 바퀴로 전달합니다. 연소 시 발생하는 힘으로 인해 피스톤이 아래로 이동하면 커넥팅 로드가 크랭크 샤프트를 밀어서 회전시킵니다.
3. 부드러운 엔진 작동:크랭크샤프트는 진동을 최소화하고 원활한 엔진 작동을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 여러 개의 피스톤이 빠르게 위아래로 움직이면 엔진 내에서 불균형한 힘과 진동이 발생할 가능성이 있습니다. 크랭크샤프트는 균형추로 설계되어 이러한 힘의 균형을 유지하여 부드럽고 제어된 회전 동작을 생성합니다.
4. 이벤트 타이밍:크랭크샤프트의 회전은 다양한 엔진 이벤트를 동기화합니다. 예를 들어, 최적의 엔진 성능을 위해 밸브 개폐, 연료 분사기 작동 및 점화 타이밍의 적절한 타이밍을 보장합니다.
5. 베어링:크랭크샤프트에는 베어링이 통합되어 있어 마모와 마찰을 최소화하면서 부드러운 회전이 가능합니다. 이러한 베어링에는 윤활 처리되어 열을 줄이고 크랭크샤프트가 효율적으로 작동하도록 보장합니다.
6. 구동계에 연결:크랭크샤프트의 회전은 크랭크샤프트 후단에 부착된 플라이휠을 통해 변속기로 전달됩니다. 그러면 변속기가 바퀴에 동력을 보내 차량이 움직일 수 있게 됩니다.
7. 구조적 지지대:크랭크샤프트는 다양한 엔진 구성요소에 대한 구조적 지지대 역할도 합니다. 플라이휠 및 하모닉 밸런서와 같은 구성 요소를 부착하기 위한 견고한 기반을 제공합니다.
요약하면, 크랭크샤프트는 왕복운동을 회전운동으로 변환하고 동력을 전달하며 원활한 작동을 제공하고 정확한 타이밍을 가능하게 하며 구동계 연결을 용이하게 하고 구조적 지지 역할을 함으로써 내연기관에서 중요한 역할을 합니다.
