1. 구성 및 점도:브레이크액은 브레이크 시스템용으로 특별히 제조되었으며 파워 스티어링액보다 점도가 낮습니다. 이러한 점도 차이는 파워 스티어링 시스템의 성능과 효율성에 영향을 미쳐 응답성이 감소하고 스티어링 휠을 돌리는 데 필요한 힘이 증가하며 파워 스티어링 구성 요소가 손상될 가능성이 있습니다.
2. 호환성 및 부식:브레이크액은 일반적으로 씰이나 호스 등 파워 스티어링 시스템에 사용되는 재료와 호환되지 않습니다. 브레이크액으로 인해 이러한 구성 요소가 악화되고 부풀어오르게 되어 누출이 발생하고 잠재적인 시스템 고장이 발생할 수 있습니다. 또한 파워 스티어링 시스템 내의 금속 부품을 부식시킬 수도 있습니다.
3. 고온 성능:파워 스티어링 시스템은 작동 중에 상당한 열을 발생시킬 수 있으며 브레이크 오일은 파워 스티어링 오일에 비해 끓는점이 낮습니다. 즉, 브레이크액이 더 쉽게 끓어 시스템이 증기로 잠기고 파워 스티어링 성능이 저하되어 운전 중 위험할 수 있습니다.
4. 첨가제 부족:파워 스티어링 유체에는 스티어링 시스템의 씰, 호스 및 금속 부품을 보호하도록 설계된 특정 첨가제가 포함되어 있습니다. 이러한 첨가제는 부식, 마모 및 산화를 방지하는 데 도움이 됩니다. 브레이크액에는 이러한 첨가제가 포함되어 있지 않으므로 파워 스티어링 시스템에 브레이크액을 사용하면 이러한 구성 요소가 조기에 마모되거나 고장날 수 있습니다.
5. 안전성 저하:파워 스티어링 오일을 브레이크 오일로 대체하면 차량의 안전이 위태로워집니다. 오작동하는 파워 스티어링 시스템은 차량 제어 능력에 영향을 미쳐 사고 위험을 증가시킬 수 있습니다. 비효율적이거나 제대로 작동하지 않는 파워 스티어링에 의존하면 특히 정밀한 스티어링 제어가 필요한 조작 중에 차량 핸들링이 손상될 수 있습니다.
브레이크액이 실수로 파워 스티어링 시스템에 추가된 것으로 의심되는 경우, 가능한 한 빨리 시스템을 세척하고 올바른 파워 스티어링액으로 다시 채우는 것이 중요합니다. 차량 제조업체가 지정한 올바른 유체를 사용하는 것은 파워 스티어링 시스템의 최적 성능과 수명을 위해 매우 중요합니다.
