필요한 도구 및 자료
* 타코미터
* 배선 키트(회전 속도계에 포함되지 않은 경우)
* 십자 드라이버
* 일자 드라이버
* 전기 테이프
* 크림프 커넥터(옵션)
단계별 설치
준비 단계:
1. 설치 중 감전을 방지하려면 자동차 배터리의 음극 단자를 분리하십시오.
1단계:점화 코일 찾기:
1. 차량 후드를 열고 점화 코일을 찾습니다. 일반적으로 와이어가 연결된 원통형 구성 요소입니다.
2단계:회전 속도계 와이어 연결:
2. 타코미터 와이어(보통 빨간색 또는 "TAC"로 표시됨)를 점화 코일의 양극 단자에 연결합니다.
3. 전선 연결부를 전기 테이프로 고정하여 느슨해지지 않도록 하세요.
3단계:접지선 연결:
4. 회전 속도계의 접지선(보통 검은색 또는 "GND"로 표시됨)을 자동차 섀시의 금속 표면에 연결합니다. 표면이 깨끗하고 페인트나 녹이 없는지 확인하십시오.
5. 나사나 너트를 단단히 조여 전기 연결이 양호한지 확인합니다.
4단계:전원선 연결(선택사항):
6. 타코미터에 추가 전원선(보통 "PWR" 또는 "+"로 표시됨)이 있는 경우 이를 12V 전원에 연결합니다. 이는 퓨즈 박스 근처나 배터리 양극 단자에서 직접 발견되는 경우가 많습니다.
5단계:회전 속도계 장착:
7. 차량 내부에 회전 속도계를 장착할 적절한 위치를 선택하십시오. 쉽게 볼 수 있고 접근 가능해야 합니다.
8. 포함된 나사나 접착 테이프를 사용하여 타코미터를 제자리에 단단히 장착합니다.
6단계:배선 키트 연결:
9. 타코미터가 배선 키트와 함께 제공된 경우 제조업체의 지침에 따라 타코미터를 차량의 전기 시스템에 연결하십시오. 여기에는 일반적으로 와이어를 퓨즈 박스 또는 기타 관련 지점에 연결하는 작업이 포함됩니다.
7단계:배터리 다시 연결:
10. 자동차 배터리의 음극 단자를 다시 연결합니다.
8단계:회전 속도계 테스트:
11. 차량의 엔진을 시동하고 타코미터가 올바르게 작동하는지 확인합니다. 엔진 속도를 높이거나 낮추면 엔진의 RPM(분당 회전수)이 표시됩니다.
9단계:회전 속도계 조정(필요한 경우):
12. 일부 회전 속도계는 정확한 RPM 판독값을 표시하기 위해 교정이나 조정이 필요할 수 있습니다. 구체적인 조정 지침은 타코미터 사용 설명서를 참조하세요.
문제해결:
타코미터가 올바르게 작동하지 않거나 신호를 수신하지 못하는 경우:
- 배선 연결이 확실하고 올바르게 이루어졌는지 확인하십시오.
- 회전 속도계의 전원(있는 경우)이 충분한 전압을 공급하는지 확인하십시오.
- 회전 속도계가 여전히 제대로 작동하지 않는 경우 제조업체의 지원 센터에 문의하거나 전문 자동차 기술자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
참고:
회전 속도계를 설치하려면 여기에 언급된 단계 외에 차량 전기 시스템에 대한 추가 배선 및 수정이 필요할 수 있습니다. 전기 기술에 자신이 없거나 자동차 전자 장치에 대한 경험이 부족한 경우 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 전기 기술자에게 설치를 의뢰하는 것이 좋습니다.