- 공회전 공기 제어 밸브(IAC) :더럽거나 결함이 있는 IAC 밸브로 인해 엔진이 비정상적으로 공회전하거나 멈출 수 있습니다.
- 연료 압력 조절기(FPR) :FPR에 결함이 있으면 엔진이 희박하게 작동하여 실속으로 이어질 수 있습니다.
- 촉매 변환기 :촉매 변환기가 막히면 배기 흐름이 제한되고 엔진이 정지될 수 있습니다.
- 컴퓨터(PCM) :PCM에 결함이 있으면 정지, 종료 등 다양한 문제가 발생할 수 있습니다.
- 배선 문제 :잘못된 배선 연결이나 단락으로 인해 엔진이 정지되거나 꺼질 수도 있습니다.
실속의 정확한 원인을 진단하려면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 가장 좋습니다. 진단 도구와 전문 지식을 사용하여 문제를 정확히 찾아내고 적절한 수리를 권장할 수 있습니다.
