이 위치에서는 1번 실린더의 피스톤이 실린더의 가장 높은 지점에 있고 밸브가 닫혀 점화 과정을 준비하기 위해 공기-연료 혼합물이 압축됩니다. 올바른 점화 순서에 따라 스파크 플러그에 전기 스파크를 전달하는 역할을 하는 분배기도 이 지점에서 로터가 1번 스파크 플러그 와이어 터미널을 향하도록 배치됩니다.
타이밍 표시를 정렬하고 분배기를 올바르게 설정하면 피스톤이 TDC에 있는 정확한 순간에 점화 스파크가 발생하도록 보장하여 엔진 성능을 최적화하고 엔진 노킹이나 실화와 같은 잠재적인 문제를 예방할 수 있습니다.