1. 殘留油污: 엔진에서 오래된 오일을 배출한 후 일부 잔여 오일이 오일 팬, 필터 및 오일 시스템의 기타 구성 요소에 남아 있을 수 있습니다. 이 잔여 오일은 새 오일과 혼합되어 더 어두워 보일 수 있습니다.
2. 전체 합병: 새 오일이 잔유와 완전히 섞이지 않으면 새 오일의 분포가 고르지 않아 검게 나타날 수 있습니다.
3. 엔진 침입: 새 엔진이나 재구축된 엔진의 초기 길들이기 기간 동안 엔진 구성품에서 오일을 검게 만들 수 있는 금속 부스러기나 기타 입자가 떨어져 나올 수 있습니다.
4. 오일 유형: 일부 유형의 엔진 오일, 특히 고성능 엔진용으로 제조된 엔진 오일은 새 제품일지라도 색상이 더 어두울 수 있습니다.
5. 짧은 오일 교환 간격: 권장된 것보다 더 자주 오일을 교체하면 오일에 심각한 오염 물질이 축적될 시간이 부족하여 여전히 검은색으로 나타날 수 있습니다.
6. 오일 필터 품질: 품질이 낮은 오일 필터는 오일에서 불순물을 효과적으로 제거하지 못해 오일이 더 빨리 검게 보일 수 있습니다.
7. 엔진 상태: 엔진에 과도한 마모나 침전물 등 내부 문제가 있는 경우 이러한 오염 물질로 인해 오일이 어두워질 수 있습니다.
단기간 사용 후 오일이 지나치게 어둡거나 더러워지면 자격을 갖춘 정비사에게 오일과 차량을 검사하여 근본적인 문제를 확인하고 해결하는 것이 좋습니다.
