1. 차량 준비 :
- 푸조 106을 평지에 주차하고 엔진을 끄십시오.
- 뜨거운 냉각수가 튀는 것을 방지하기 위해 엔진을 완전히 식히십시오.
2. 블리더 나사 찾기 :
- 차량 후드를 열고 냉각수 저장소를 찾으세요.
- 저장소 근처에서 블리더 나사를 찾으세요. 일반적으로 온도 조절기 하우징 상단이나 근처에 있는 작은 나사 또는 플라스틱 플러그입니다.
3. 라디에이터 캡 제거 :
- 라디에이터 캡을 조심스럽게 푸십시오. 시스템에 여전히 약간의 압력이 있을 수 있으므로 주의하십시오.
4. 엔진 시작 :
- 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오.
- 저장소의 냉각수 수준을 주시하십시오. 공기 주머니가 풀리면서 떨어질 수 있습니다.
5. 블리더 나사 열기 :
- 엔진을 가동한 상태에서 적절한 드라이버를 사용하여 블리더 나사를 천천히 풀어줍니다.
- 갇힌 공기가 빠져나가도록 하여 냉각수가 블리더 나사에서 흘러나오도록 하십시오.
6. 냉각수 흐름 관찰 :
- 기포 없이 블리더 스크류에서 냉각수가 일정하게 흘러나올 때까지 시스템에서 계속해서 공기를 빼냅니다.
- 연속적인 흐름이 보이면 블리더 나사를 다시 조이십시오.
7. 냉각수 보충 :
- 저장소의 냉각수 수위를 다시 확인하십시오. 농도가 낮으면 냉각수 50%와 증류수 50%를 혼합하여 "Max" 표시까지 추가합니다.
8. 테스트 드라이브 :
- 냉각 시스템의 공기를 빼낸 후 짧은 테스트 주행을 통해 순환이 제대로 이루어지는지 확인하십시오.
9. 최종 확인 :
- 엔진을 완전히 식힌 다음 저장소의 냉각수 수준을 다시 확인하고 "Min"과 "Max" 표시 사이에 있는지 확인하십시오.
냉각수는 독성이 있으므로 조심해서 다루십시오. 뜨거운 엔진으로 작업할 때 안전 예방 조치를 따르는 것도 중요합니다. 이 절차를 수행하는 것이 확실하지 않거나 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 도움을 요청하는 것이 좋습니다.
