- 과도한 오일 소비 :블로우바이는 오일이 연소실로 스며들어 연료와 함께 연소되면서 엔진의 과도한 오일 소모를 유발할 수 있습니다.
- 피스톤 링 손상 :블로우바이는 종종 피스톤 링이 마모되거나 손상되어 연소실을 적절하게 밀봉하지 못하고 가스가 빠져나가는 결과로 발생할 수 있습니다.
- 파란색 또는 흰색 연기 :공기가 불어오면 배기관에서 파란색 또는 흰색 연기가 방출될 수 있습니다. 파란색 연기는 오일이 있음을 나타내고, 흰색 연기는 새는 헤드 개스킷을 통해 연소실로 물이 들어가는 것을 나타냅니다.
- 거친 유휴 및 노크 소리 :블로우바이(Blow-by)로 인해 엔진에서 거친 공회전 소리와 노크 소리가 발생할 수 있습니다. 이는 누출된 가스로 인한 압축 손실 때문입니다.
- 배기 배압 :과도한 블로우바이는 배기 배압을 증가시켜 출력 및 성능 저하를 초래할 수 있습니다.
- 배출량 증가 :블로우바이는 연소되지 않은 가스가 연소실을 빠져나감에 따라 배기가스에서 탄화수소(HC) 및 일산화탄소(CO) 배출이 증가할 수 있습니다.
