참고:이는 일반적인 권장사항이므로 항상 차량에 대한 구체적인 지침을 따르세요.
1. 필요한 도구:
* 스파크 플러그 소켓
* 래칫
* 확대
* 갭 게이지(옵션)
2. 점화 플러그 교체 단계:
a. 엔진 커버 제거:
- 차량의 후드를 엽니다.
- 엔진 커버를 찾으세요(보통 플라스틱 클립으로 부착되어 있음).
- 커버를 살짝 위로 당겨서 클립을 풀어 커버를 제거하세요.
ㄴ. 점화 코일 분리:
- 엔진에서 점화 코일을 찾습니다. 각 점화 플러그에는 하나의 점화 코일이 있어야 합니다.
- 해제 탭을 누르고 위쪽으로 당겨 각 점화 코일에서 전기 커넥터를 분리합니다.
c. 점화 플러그 제거:
- 스파크 플러그 소켓과 래칫에 부착된 연장 장치를 사용하여 스파크 플러그를 푼다. 나올 때까지 시계 반대 방향으로 돌립니다.
- 점화 플러그를 엔진 안으로 떨어뜨리지 않도록 주의하십시오.
d. 점화 플러그 간격 확인(선택 사항):
- 새 점화 플러그를 설치하기 전에 전극 사이의 간격이 지정된 범위 내에 있는지 검사하고 확인하십시오.
- 갭 게이지를 사용하여 전극 사이의 거리를 측정합니다. 필요한 경우 측면 전극을 조심스럽게 구부려 간격을 조정합니다.
e. 새 점화 플러그 설치:
- 새 점화 플러그를 손으로 꽉 조일 때까지 조입니다.
- 점화 플러그 소켓과 래칫을 사용하여 점화 플러그를 더 조이십시오. 과도하게 조이지 마십시오.
f. 점화 코일을 다시 연결하십시오:
- 점화 코일 커넥터를 해당 점화 플러그에 다시 연결합니다. 딸깍 소리가 나면서 제자리에 고정될 때까지 단단히 누릅니다.
g. 엔진 커버 교체:
- 엔진 커버를 다시 덮고 제자리에 클립으로 고정합니다.
아. 엔진을 시작하십시오:
- 차량의 시동을 걸어 점화 플러그가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 이상한 소리가 들리는지 듣거나 불발이 발생하는지 확인하세요.
이 작업을 직접 수행하는 것이 불편할 경우 항상 차량 서비스 설명서를 참조하거나 전문 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
