1. 잘못된 점화 플러그:설치한 점화 플러그가 올바른 유형이 아니거나 차량에 맞는 열 범위가 잘못된 경우 조기 점화가 발생하고 노킹 소리가 발생할 수 있습니다. 점화 플러그가 사용 설명서나 차량 제조업체에서 Voyager에 권장하는 사양과 일치하는지 확인하십시오.
2. 스파크 플러그 와이어 결함:스파크 플러그 와이어가 올바르게 장착되지 않거나 전기 연결이 불량한 경우 스파크 플러그가 일관되지 않게 점화되고 노킹 소음이 발생할 수 있습니다. 스파크 플러그 와이어가 점화 시스템에 올바르게 연결되어 있고 스파크 플러그와 분배기에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
3.점화 타이밍:점화 플러그와 와이어를 변경하면 점화 타이밍에 영향을 줄 수 있습니다. 보이저(Voyager)에는 분배기가 없는 점화 시스템이 있어 컴퓨터가 점화 시기를 제어합니다. 점화시기를 올바르게 설정하지 않으면 노킹음이 발생할 수 있습니다. 이것은 집에서 조정할 수 있는 것이 아니며 타이밍을 올바르게 조정하려면 정비사에게 가져가야 합니다.
4.엔진 탄소 축적:피스톤 링, 밸브 또는 엔진 실린더에 탄소 침전물이 쌓이면 엔진이 작동할 때 노킹 소리가 발생할 수 있습니다. Voyager에 탄소 축적을 제거하고 엔진 성능을 향상시킬 수 있는 엔진 청소 서비스가 필요한지 확인하세요.
5. 연료 옥탄:차량에 권장되는 것보다 낮은 옥탄가의 연료를 사용하면 일부 Plymouth Voyager와 같이 압축비가 높은 엔진에서 노킹 소리가 발생할 수 있습니다. 사용 설명서에 명시된 권장 연료 옥탄 수준을 사용하십시오.
이러한 요소를 확인한 후에도 노킹이 지속되면 자격을 갖춘 정비사에게 문의하여 차량 엔진의 추가 진단 및 서비스를 받아 원활하고 안정적인 작동을 보장하는 것이 좋습니다.
