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서비스 엔진 표시등이 켜질 때?

가능한 원인:

- 산소 센서 결함 :배기가스의 산소 함량을 모니터링합니다. 결함이 있는 센서는 잘못된 판독값을 제공하여 공연비가 부정확해지고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.

- 배출 제어 시스템 문제: 촉매 변환기 또는 EVa와 같은 구성요소의 오작동 다공성 배출 제어 시스템은 서비스 엔진 조명을 촉발할 수도 있습니다.

- 연료 시스템 문제: 막힌 연료 필터나 결함이 있는 연료 분사기와 같은 연료 공급 문제로 인해 엔진이 희박하거나 풍부하게 작동하여 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.

- 점화 플러그 또는 점화 코일 문제 :마모된 점화 플러그나 결함이 있는 점화 코일은 엔진의 연소 과정을 방해하고 서비스 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.

- MAF(대량 공기 흐름) 센서 문제: MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기를 측정합니다. 잘못된 판독값은 공기-연료 혼합에 영향을 미쳐 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.

- 냉각수 온도 센서 문제: 냉각수 온도 센서가 오작동하는 경우 잘못된 엔진 온도 판독값을 제공하여 엔진 성능에 영향을 미치고 서비스 엔진 표시등이 활성화될 수 있습니다.

- 스로틀 위치 센서 결함: 스로틀 위치 센서는 스로틀 밸브 위치를 감지합니다. 판독값이 잘못되면 엔진 성능이 저하되고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.

- 진공 누출: 진공 누출은 엔진의 올바른 기능을 방해하여 서비스 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.

참고 :차량의 서비스 엔진 표시등에 대한 구체적인 원인은 진단 도구를 사용하여 차량의 컴퓨터에 저장된 문제 코드를 판독하여 확인할 수 있습니다. 정확한 문제를 파악하고 적절하게 해결하려면 정비사에게 문의하거나 OBD-II 스캐너를 사용하세요.