1. 잔여 기름 연소 :오일 교환 직후에는 배기 매니폴드나 엔진 블록 등 엔진 부품에 잔여 오일이 남아 있을 수 있습니다. 엔진이 냉각되면 이러한 오일 잔여물이 타서 흰 연기가 발생할 수 있습니다. 이 연기는 빠르게 소멸되므로 걱정할 필요가 없습니다.
2. 냉각수 누출 :하얀 연기가 달콤한 냄새를 풍기며 한동안 지속된다면 냉각수 누출을 의미할 수 있습니다. 냉각수 저장소를 점검하여 수위가 떨어졌는지 확인하십시오. 냉각 시스템의 누출로 인해 냉각수가 뜨거운 엔진 구성 요소에 떨어져서 증발하고 흰 연기가 발생할 수 있습니다.
3. 헤드 개스킷 파손 :헤드 개스킷이 터지면 흰 연기가 발생할 수도 있습니다. 이는 엔진 블록과 실린더 헤드 사이의 개스킷이 파손되어 냉각수가 연소실로 스며들 때 발생합니다. 엔진이 꺼지면 이 냉각수가 배기 매니폴드로 누출되어 엔진이 뜨거워지면 증기로 바뀌어 흰 연기가 발생할 수 있습니다.
4. PCV 밸브 결함 :결함이 있는 크랭크케이스 환기(PCV) 밸브로 인해 크랭크케이스에 압력이 축적될 수 있습니다. 이로 인해 오일 증기가 흡기 매니폴드로 밀려 들어가 연소되고 흰 연기가 발생할 수 있습니다.
흰 연기가 지속되거나 냉각수 수준 감소, 과열 또는 거친 엔진 공회전과 같은 다른 증상이 나타나면 차량을 정비소에 가져가 추가 검사 및 진단을 받는 것이 좋습니다.
