1. 결함이 있는 점화 플러그: 마모되거나 손상된 점화 플러그는 엔진에 불발을 일으켜 전력 손실을 초래할 수 있습니다.
2. 막힌 연료 필터: 연료 필터가 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 출력이 손실될 수 있습니다.
3. MAF(더티 공기 흐름) 센서 :더러운 MAF 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 판독값을 제공하여 연료 공급이 부족하고 출력이 손실될 수 있습니다.
4. 산소(O2) 센서 결함 :결함이 있는 O2 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 판독값을 제공하여 공기/연료 혼합에 영향을 미치고 출력 손실을 초래할 수 있습니다.
5. 연료 펌프 고장 :약하거나 고장난 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료를 공급하지 못하여 출력이 손실될 수 있습니다.
6. 차단된 촉매 변환기 :막힌 촉매 변환기는 배기 가스의 흐름을 제한하여 전력 손실을 일으킬 수 있습니다.
7. 진공 누출 :진공 누출로 인해 엔진이 기울어져 출력이 손실될 수 있습니다.
8. 결함이 있는 스로틀 위치 센서(TPS) :결함이 있는 TPS는 엔진 컴퓨터에 잘못된 판독값을 제공하여 공기/연료 혼합에 영향을 미치고 출력 손실을 초래할 수 있습니다.
9. 전송 문제 :변속기 오일 부족, 클러치 마모 등 변속기 문제로 인해 동력 손실이 발생할 수 있습니다.
10. 엔진 기계적 문제 :마모된 피스톤 링이나 손상된 실린더 헤드와 같은 엔진 기계적 문제로 인해 동력 손실이 발생할 수도 있습니다.
