1단계:준비 및 안전
1. 프로세스 중 전기적 위험을 방지하기 위해 차량 배터리의 음극 단자를 분리하십시오.
2. 엔진룸에 안전하게 접근할 수 있도록 적절한 잭 스탠드나 경사로를 사용하여 차량 전면을 올립니다.
3. 타이밍 벨트에 더 쉽게 접근할 수 있도록 엔진 아래의 엔진 스플래시 실드를 찾아 제거합니다.
2단계:기존 타이밍 벨트 제거
4. 엔진 전면의 타이밍 벨트 커버를 고정하는 볼트를 제거합니다.
5. 캠축 기어의 타이밍 표시가 타이밍 커버의 표시와 일치할 때까지 크랭크축 풀리를 시계 방향으로 돌립니다. 이렇게 하면 엔진이 상사점(TDC)에 위치하게 됩니다.
6. 타이밍 벨트 텐셔너 볼트를 풀어 제거하여 벨트의 장력을 해제합니다.
7. 캠샤프트 기어와 크랭크샤프트 풀리에서 기존 타이밍 벨트를 떼어냅니다.
3단계:새 타이밍 벨트 설치
8. 타이밍 벨트 텐셔너 풀리의 상태를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
9. 캠축 기어와 크랭크축 풀리의 타이밍 표시를 타이밍 커버의 표시와 다시 한 번 맞춥니다.
10. 새 타이밍 벨트를 캠축 기어에 놓고 타이밍 표시가 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.
11. 타이밍 벨트를 크랭크샤프트 풀리에 설치합니다.
12. 타이밍 벨트 텐셔너 볼트를 조여 타이밍 벨트에 장력을 다시 가합니다. 지정된 장력에 대해서는 차량 서비스 설명서를 참조하십시오.
4단계:벨트 정렬 및 재조립 확인
13. 엔진 크랭크샤프트를 시계 방향으로 두 번 완전히 돌립니다. 이를 통해 벨트 정렬이 올바른지 확인하고 톱니 건너뛰기가 발생하지 않는지 확인합니다.
14. 캠축 기어와 크랭크축 풀리의 정렬 표시를 다시 확인하여 여전히 정렬되어 있는지 확인합니다.
15. 타이밍 벨트 커버와 필요한 볼트를 다시 설치합니다.
16. 이전에 제거한 경우 엔진 스플래시 실드를 다시 설치하십시오.
5단계:마무리 작업
17. 처음에 분리했던 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
18. 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 벨트 정렬이 잘못되었음을 나타낼 수 있는 비정상적인 소음이나 진동이 있는지 들어보십시오.
19. 엔진을 끄고 모든 볼트와 구성품이 올바르게 설치되고 조여져 있는지 다시 확인하십시오.
모든 단계를 주의 깊게 따르고 타이밍 벨트와 마크가 정확하게 정렬되었는지 확인하는 것이 중요합니다. 직접 수리하는 데 자신이 없다면 차량에 대해 잘 아는 전문 정비사에게 수리를 맡기는 것이 가장 좋습니다.
