- 헤드 개스킷이 파손되면 냉각수와 물이 연소실로 누출되어 배기관 밖으로 밀려 나올 수 있습니다.
- 과열, 배기가스로 인한 흰 연기, 전력 손실 등 다른 증상을 동반하는 경우가 많습니다.
2. 깨진 실린더 헤드
- 실린더 헤드에 균열이 생기면 냉각수와 물이 연소실로 새어 들어가 헤드 가스켓이 터진 것과 같은 증상이 나타날 수도 있습니다.
3. 온도 조절 장치에 결함이 있음
- 온도 조절 장치에 결함이 있으면 엔진이 과열되어 냉각수와 물이 배기관 밖으로 밀려 나올 수 있습니다.
- 온도 조절 장치 결함의 다른 증상으로는 엔진이 정상보다 높은 온도에서 작동하는 것, 라디에이터 팬이 계속 작동하는 것, 히터가 제대로 작동하지 않는 것 등이 있습니다.
4. 워터 펌프 고장
- 워터 펌프가 고장나면 엔진이 과열되어 냉각수와 물이 배기관 밖으로 밀려 나올 수 있습니다.
- 워터 펌프 고장의 다른 증상으로는 엔진이 정상보다 높은 온도에서 작동하고, 라디에이터 팬이 계속 작동하며, 히터가 제대로 작동하지 않는 등이 있습니다.
5. 라디에이터/호스 누출
- 라디에이터가 새면 냉각수와 물이 냉각 시스템 밖으로 누출되어 배기관으로 떨어지거나 배기관 밖으로 배출될 수 있습니다.
- 라디에이터/호스 누출의 증상으로는 냉각수 수준 부족, 눈에 보이는 누출, 엔진 성능 저하 등이 있습니다.
