Sophia Floersch는 모터스포츠에서 가장 유망한 유망주 중 한 명입니다. 그녀는 4살에 카트 경주를 시작했으며 그 이후로 기록을 경신하고 있습니다. 지금까지 그녀의 경력은 재능과 노력의 쇼케이스였으며 비극이 닥친 후 경외심을 불러일으키는 복귀였습니다. Sophia Floersch가 누구인지 알아보려면 계속 읽으십시오.
Sophia Floersch(2000년생)는 수년간 카트, 그랑프리 자동차, 내구력 자동차 경주를 해온 재능있는 드라이버입니다. Floersch(종종 Flörsch로 표기됨)는 2005년에 카트 레이싱을 시작했습니다. Flörsch는 2008년과 2010년 사이에 세 개의 별도 챔피언십에 참가한 최연소 드라이버였습니다. 이러한 이유로 Redbull은 일찍 그녀를 스카우트했습니다.
Floersch가 2015년 Ginetta Junior 서킷의 풀 사이즈 자동차로 졸업했을 때, 그녀는 첫 해에 2승과 2승을 추가하여 레이스에서 우승한 최연소 드라이버가 되었습니다. 2016년, Flörsch는 Formula 4로 졸업하여 2년 동안 그녀의 순위를 극적으로 향상시켰습니다. 2018년, Flörsch는 포뮬러 3를 졸업하고 마카오 그랑프리 경주에 선발되었습니다. 마카오의 불운은 곧 전 세계가 "소피아 플로어쉬는 누구입니까?"라고 묻게 될 것입니다.
그랑프리 동안 Floersch는 기수가 실수로 노란색 깃발을 보여주었을 때 직선으로 가속했습니다. Floersch-Jehan Daruvala-앞의 운전자는 브레이크를 밟았을 것이고 Floersch는 그의 차를 후진시켰습니다. 그 충격으로 Fleorsch의 차 왼쪽에 있는 전면 서스펜션이 부러졌고 그녀는 통제 불능 상태로 회전했습니다. Floersch의 차는 171.6mph의 속도로 완전히 공중에 떠 있는 상태로 트랙에서 뒤로 날아갔습니다. 그녀는 울타리와 모퉁이 사진 작가의 스탠드를 부수었습니다.
결국 Floersch는 여러 척추 골절을 입었습니다. 그녀는 10시간 동안의 힘든 수술을 견뎌냈습니다. 그녀는 공격적인 물리 치료 일정을 세웠고 다음 시즌에 다시 경기에 복귀할 것을 주장했습니다. Floersch는 다시 Formula 3에 참가하여 마카오 그랑프리에도 진출했습니다.
여성들은 1950년대부터 그랑프리 경주에 참가해 왔습니다. 그러나 최근 연구에 따르면 모터스포츠 여성은 여전히 만연한 차별과 성차별에 직면해 있습니다.
Floersch는 여성 경주용 자동차 드라이버를 위한 몇 가지 역사적인 최초의 기록을 세웠지만 그녀에게 "Sophia Floersch는 누구입니까? 그녀는 "여성 경주용 자동차 드라이버"라고 말하지 않을 것입니다. 그녀는 단순히 경주용 자동차 드라이버로 분류되는 것을 선호합니다.
Floersch는 ABC News와의 인터뷰에서 "차 안에서는 남녀의 차이가 없습니다. 밖에서는 제가 다른 유형일 수 있지만 차 안에서는 아무도 신경 쓰지 않고 모두가 운전자이고 모두가 이기려고 싸우고 있습니다."라고 말했습니다.
Floersch는 여성 포뮬러 3 챔피언십인 W 시리즈를 “스포츠 수준으로 한 발 물러서는 것”이 “모터스포츠에서 여성을 돕는 방법이 아니다”라고 비판했습니다.
2020년 Floersch는 내구 레이스의 첫 시즌에 참가했습니다. 그녀는 LMP2 클래스에서 Richard Mille Racing Team의 드라이버로 2020년 르망에 출전했습니다. Floersch는 그녀의 팀을 동급에서 9위로 마무리하는 데 중요한 역할을 했습니다.
2021년, Floersch는 Richard Mille Racing Team을 위해 다시 한번 르망으로 돌아왔습니다. 경주 중에 비가 내리기 시작했습니다. 많은 운전자들이 여전히 미끄러운 건조한 날씨 타이어로 경주하는 동안 여러 대의 LMP2 차량이 서로 충돌했습니다. 이 로드 레이스 코스는 여러 개의 끔찍한 S-커브를 특징으로 합니다. 무리가 "Porsche 곡선"에 진입하면서 Franco Colapinto는 통제력을 잃고 Floersch와 마주쳤습니다. 그녀의 차가 원을 그리며 돌다가 벽에 부딪혔습니다.
Floersch는 트랙에서 그녀의 차를 후진시키려고 했습니다. 그러나 그녀가 정신을 차리기 전에 다른 레이서가 그녀의 뒤에서 다가와 그녀를 들이받았습니다. Le Mans 뇌진탕 프로토콜에 따르면, 그 정도의 충격이 있은 후 Floersch는 건강 검진을 위해 경주를 떠나야 했습니다. 이것은 세계에서 가장 치명적인 레이싱 서킷 중 하나에 대한 현명한 정책이지만 Floersch는 그만두기를 주저했습니다.
ABC 인터뷰에서 Sophia Floersch는 Formula 1에서 경쟁하는 것이 평생의 꿈이라고 말했습니다. 아마도 조만간 F1 자동차의 운전석에서 그녀를 보게 될 것입니다. 아니면 그녀가 내구 레이스 버그를 잡았을 수도 있고, 우리는 그녀를 르망 시상대에서 볼 것입니다. 그녀의 짧은 경력은 그녀가 여러 모터스포츠에서 성공할 수 있는 재능과 투지를 가지고 있음을 보여주었습니다. 따라서 누군가가 "Sophia Floersch는 누구입니까?"라고 묻는 경우 그녀는 모터스포츠의 가장 빛나는 떠오르는 스타 중 한 명이라고 말할 수 있습니다.
관련:페라리가 2021년 르망에서 바퀴를 잃어 레이스를 마친 방법!