* 느슨하거나 손상된 플러그 전선: 이것이 플러그 와이어에서 스파크가 발생하는 가장 일반적인 이유입니다. 전선이 올바르게 장착되어 있고 손상되지 않았는지 확인하십시오.
* 불량 점화 플러그: 스파크 플러그의 간격이 적절하지 않거나 마모된 경우 플러그 와이어에서 스파크가 발생할 수 있습니다.
* 분배기 캡 또는 로터 문제: 갈라지거나 손상된 분배기 캡 또는 로터로 인해 플러그 와이어에서 스파크가 발생할 수도 있습니다.
* 점화 코일 문제: 점화 코일에 결함이 있으면 플러그 와이어에서 스파크가 발생할 수도 있습니다.
* ECM/PCM 문제: 엔진 제어 모듈(ECM) 또는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 점화 시스템에 신호를 제대로 보내지 않는 경우 문제의 원인이 될 수도 있습니다.
플러그 와이어에서 불꽃이 튀는 것이 보이면 가능한 한 빨리 문제를 진단하고 해결하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 점화 시스템이 손상되거나 자동차에 다른 문제가 발생할 수 있습니다.
