1. 캠축 센서를 찾으세요:
- 엔진에서 캠축 센서를 찾으세요. 일반적으로 캠축 근처에 위치하며 종종 볼트로 고정됩니다.
2. 엔진의 상사점(TDC) 결정:
- 1번 실린더의 피스톤이 압축 행정의 최고점에 올 때까지 엔진 크랭크샤프트를 돌립니다. 이것이 엔진의 상사점(TDC)입니다.
3. 타이밍 표시를 확인하세요:
- 일반적으로 타이밍 벨트 커버나 엔진 블록에 에칭되거나 도색되어 있는 엔진의 타이밍 표시를 찾습니다.
4. 타이밍 표시 정렬:
- 캠축 풀리 또는 기어의 타이밍 표시가 엔진의 참조 표시와 정확히 일치하는지 확인하십시오.
5. 캠축 센서 간격 측정:
- 차량의 특정 요구 사항에 따라 캠축 센서와 캠축 사이에 지정된 간격이 있어야 합니다.
- 정확한 유격 측정은 차량 수리 매뉴얼이나 제조사 사양을 참조하세요.
6. 캠축 센서 위치 조정:
- 캠축 센서 장착 볼트를 살짝 풀어줍니다.
- 캠축 센서와 캠축 사이의 간격을 측정하기 위해 필러 게이지 또는 유사한 도구를 사용하십시오.
- 지정된 간격에 도달할 때까지 센서 위치를 조정합니다.
7. 캠축 센서를 조이세요:
- 올바른 간격이 확보되면 캠축 센서 장착 볼트를 단단히 조이십시오.
8. 정렬 확인:
- 캠축 풀리의 타이밍 표시와 엔진 블록이 여전히 정렬되어 있는지, 캠축 센서 간격이 지정된 대로 유지되는지 다시 확인하십시오.
9. 엔진을 시작하십시오:
- 캠축 센서가 올바르게 작동하고 엔진이 원활하게 작동하는지 확인하기 위해 엔진 시동을 시도하십시오.
주의 :동기화 도구 없이 캠축 센서를 정렬하려면 특정 차량의 엔진 타이밍에 대한 정확성과 철저한 이해가 필요합니다. 기계적인 능력에 자신이 없거나 제조사의 사양이 복잡한 경우에는 권장되는 동기화 도구를 사용하거나 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다. 타이밍이 잘못되면 심각한 엔진 문제가 발생할 수 있습니다.
