- 공기 및 연료 혼합물의 흐름 제어:흡기 밸브는 흡기 행정 중에 공기-연료 혼합물이 엔진 실린더로 들어갈 수 있도록 합니다. 배기 밸브는 배기 행정 중에 연소 가스가 빠져나가도록 열어 엔진의 적절한 공기 흐름과 연료/배기 관리를 보장합니다.
- 엔진 효율성 최적화:밸브는 엔진의 타이밍 시스템(캠축 또는 캠리스 시스템)에 따라 특정 간격으로 열리고 닫힙니다. 적절한 타이밍을 통해 공기-연료 혼합물이 흡입되고 배기 가스가 효율적으로 배출되어 엔진 성능과 효율성이 최적화됩니다.
- 엔진 출력 향상:밸브 열림 및 닫힘의 타이밍과 기간을 제어함으로써 엔진 설계자는 엔진의 호흡을 최적화하고 출력을 향상시킬 수 있습니다. 이는 고성능 엔진에서 특히 중요합니다.
- 밀폐된 환경 조성:밸브는 엔진의 실린더가 적절하게 밀봉되어 공기-연료 혼합물 또는 배기 가스의 누출을 방지하도록 합니다. 이는 적절한 압축비를 유지하고 엔진 불발을 방지하는 데 중요합니다.
내구성:밸브는 엔진 내의 고온, 압력 및 부식성 환경을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 일반적으로 수명을 보장하기 위해 스테인레스 스틸이나 티타늄과 같은 내구성이 뛰어난 재료로 만들어집니다.
- 소음 감소:밸브는 작동 소음을 최소화하기 위해 엔진 전체 설계의 일부입니다. 개폐 시 충격 소음을 줄이는 메커니즘을 갖춘 경우가 많아 엔진 작동을 더욱 조용하게 만드는 데 도움이 됩니다.
특정 설계, 구성 및 밸브 수(일반적으로 실린더당 2개 또는 4개)는 엔진 구성 및 엔지니어링 요구 사항에 따라 달라질 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
