1. 엔진 준비:
시동을 걸기 전에 엔진이 차가운지, 냉각 시스템에 압력이 축적되지 않는지 확인하십시오. 필요한 경우 냉각수를 배출하고 연료 라인이나 실린더 헤드에 대한 전기 연결을 분리합니다.
2. 개스킷 설치:
엔진 블록 표면에 새 실린더 헤드 개스킷을 배치하여 맞춤핀 및 밀봉 표면과 올바르게 정렬되도록 합니다. 개스킷이 깨끗하고 손상되지 않았으며 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
3. 실린더 헤드 배치:
실린더 헤드를 엔진 블록 위로 부드럽게 낮추고 조심스럽게 제자리에 고정시킵니다. 실린더 헤드가 맞춤 핀 및 개스킷과 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
4. 초기 볼트 조임:
실린더 헤드 볼트를 손으로 조이는 것부터 시작합니다. 중앙에 있는 볼트부터 시작하여 바깥쪽으로 작업합니다. 볼트가 꼭 맞을 때까지 조이되 아직 완전히 조이지는 마십시오.
5. 토크 순서:
실린더 헤드 볼트를 조일 때 특정 토크 순서를 따르십시오. Ford 302 엔진의 조임 순서는 다음과 같습니다.
- 1단계:중앙 볼트(중간 볼트 2개)를 20ft-lbs의 토크로 조입니다.
- 2단계:바깥쪽으로 작업하면서 나머지 볼트를 20ft-lbs의 토크로 조입니다.
- 3단계:모든 볼트에 대해 65ft-lbs의 최종 토크 사양으로 2단계를 반복합니다.
6. 최종 조임:
토크 순서를 완료한 후 최종 조임 과정을 한 번 수행하십시오. 각 볼트를 65ft-lbs의 최종 지정된 토크로 조입니다. 정확한 토크 측정을 위해서는 보정된 토크 렌치를 사용해야 합니다.
7. 재확인 순서:
토크 순서를 반복하여 모든 볼트가 적절하게 조여졌는지 다시 확인하십시오. 이는 모든 볼트가 균일하게 조여지고 고정되도록 하는 데 도움이 됩니다.
8. 재조립:
연료 라인과 전기 연결을 다시 연결하는 것을 포함하여 엔진을 계속 재조립합니다. 냉각 시스템에 냉각수를 채우고 누출이 있는지 확인하십시오.
이 토크 패턴을 따르면 Ford 302 실린더 헤드를 단단히 조여 적절한 밀봉과 최적의 엔진 성능을 보장할 수 있습니다. 차량 모델 및 연식과 관련된 특정 세부 사항은 항상 차량 수리 설명서를 참조하거나 Ford가 권장하는 절차를 참조하십시오.
