- 변속기 오일 레벨이 낮습니다. 변속기 오일 레벨을 확인하고 필요한 경우 오일을 보충하십시오.
- 토크 컨버터가 손상되었습니다. 토크 컨버터는 엔진과 변속기를 연결하는 유체 커플 링입니다. 손상되면 변속기가 미끄러져 제대로 맞물리지 않을 수 있습니다.
- 변속기 기어가 마모되었거나 손상되었습니다. 마모되거나 손상된 변속기 기어로 인해 변속기가 미끄러지거나 제대로 맞물리지 않을 수 있습니다.
- 변속기 제어 모듈(TCM)이 손상되었습니다. TCM은 변속기의 작동을 제어하는 전자 제어 장치입니다. 손상되면 변속기가 부적절하게 변속되거나 제대로 맞물리지 않을 수 있습니다.
진단 및 수리:
1. 변속기 오일 레벨을 확인하세요. 변속기 오일 레벨은 변속기 오일 계량봉의 "Full" 표시와 "Add" 표시 사이에 있어야 합니다. 유체 수준이 낮으면 올바른 수준에 도달할 때까지 유체를 추가하십시오.
2. 전송 필터 및 화면을 확인하세요. 변속기 필터와 스크린은 필요에 따라 청소하거나 교체해야 합니다. 더러운 필터나 스크린은 변속기 오일의 흐름을 제한하여 변속기가 미끄러지는 원인이 될 수 있습니다.
3. 토크 컨버터를 검사합니다. 토크 컨버터는 변속기 팬을 제거하여 검사할 수 있습니다. 토크 컨버터가 손상된 경우 교체해야 합니다.
4. 변속기 기어를 검사합니다. 변속기 기어는 변속기 케이스를 제거하여 검사할 수 있습니다. 기어가 마모되거나 손상된 경우 교체해야 합니다.
5. TCM을 확인하세요. TCM은 진단 스캐너를 사용하여 확인할 수 있습니다. TCM이 손상된 경우 교체해야 합니다.
참고: 변속기 작업 경험이 없는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가서 진단 및 수리를 받는 것이 좋습니다.
