1. 밸브 트레인 :
- OHV :OHV 설계에는 밸브가 엔진 블록에 위치하며 푸시로드와 로커암에 의해 작동됩니다.
- SOHC :SOHC 설계에는 실린더 헤드에 단일 캠축이 있어 밸브를 직접 작동시킵니다.
2. 타이밍 벨트/체인 :
- OHV :OHV 엔진은 일반적으로 타이밍 체인을 사용하여 크랭크샤프트와 캠샤프트의 움직임을 동기화합니다.
- SOHC :SOHC 엔진은 타이밍 벨트나 체인을 사용하지만, 캠축이 실린더 헤드에 위치하므로 타이밍 메커니즘이 더욱 콤팩트해집니다.
3. 복잡성과 유지 관리 :
- OHV :OHV 엔진은 움직이는 부품이 적고 단순한 디자인으로 유지 보수가 더 쉽습니다.
- SOHC :SOHC 엔진은 설계가 더 복잡하고 타이밍 벨트나 체인 교체 등 유지 관리 작업이 더 많이 포함될 수 있습니다.
4. 연료 효율성 및 성능 :
- OHV :OHV 엔진은 일반적으로 SOHC 엔진에 비해 연료 효율성이 떨어지는 것으로 간주됩니다.
- SOHC :SOHC 엔진은 보다 정밀한 밸브 타이밍으로 인해 연비 향상 및 성능 향상이 가능합니다.
5. 소음 :
- OHV :OHV 엔진은 밸브 작동과 관련된 추가 기계 구성 요소로 인해 SOHC 엔진보다 소음이 더 많은 경향이 있습니다.
- SOHC :SOHC 엔진은 움직이는 부품의 수가 줄어들어 일반적으로 더 조용합니다.
6. 사용 가능 여부 및 생산 날짜 :
- OHV :포드는 1991년부터 2001년까지 익스플로러에 OHV 4.0L V6 엔진을 생산했습니다.
- SOHC :포드는 2002년 익스플로러에 SOHC 4.0L V6 엔진을 도입해 2010년까지 계속 사용했다.
어느 것이 더 나은지는 다양한 요인과 개인 취향에 따라 다릅니다. OHV 엔진은 더 간단하고 유지 관리가 더 쉬우며 수리 비용도 더 저렴할 수 있습니다. 그러나 SOHC 엔진은 향상된 연비, 더 나은 성능 및 더 조용한 작동을 제공합니다. 궁극적으로 OHV와 SOHC 엔진 사이의 선택은 운전자의 특정 요구 사항과 선호도에 따라 달라집니다.
