가솔린 엔진 디젤 엔진보다 일산화탄소(CO)와 탄화수소(HC)를 더 많이 생성합니다. CO는 두통, 현기증, 심지어 사망까지 유발할 수 있는 유독 가스입니다. HC는 스모그 형성에 기여할 수 있습니다. 또한 가솔린 엔진은 디젤 엔진보다 휘발성 유기 화합물(VOC)을 더 많이 생성합니다. VOC는 오존 형성에 기여할 수 있는 오염물질입니다.
일반적으로 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 오염 물질을 더 많이 배출합니다. 그러나 각 엔진 유형에서 배출되는 특정 오염물질은 엔진 설계, 연료 품질 및 유지 관리에 따라 달라질 수 있습니다.
다음은 디젤 엔진과 가솔린 엔진의 배기가스 배출을 요약한 표입니다.
| 오염물질 | 디젤 | 가솔린 |
|---|---|---|
| 미세먼지(PM) | 더 보기 | 덜 |
| 질소산화물(NOx) | 더 보기 | 덜 |
| 온실가스(GHG) | 더 보기 | 덜 |
| 일산화탄소(CO) | 덜 | 더 보기 |
| 탄화수소(HC) | 덜 | 더 보기 |
| 휘발성 유기 화합물(VOC) | 덜 | 더 보기 |
디젤 및 가솔린 엔진의 배기가스 배출은 보다 깨끗한 연료 사용, 엔진 설계 개선, 정기적인 유지 관리를 통해 줄일 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
