Honda d16z6 vtec 엔진의 실린더 헤드를 d15b6 블록에 올바르게 장착하고 작동하도록 성공적으로 조정할 수 있습니까?

D15B6 및 D16Z6 엔진은 많은 유사점을 공유하지만 실린더 헤드는 직접 교체할 수 없습니다. D16Z6 실린더 헤드에는 VTEC(가변 밸브 타이밍 및 리프트 전자 제어) 기술이 적용되어 있지만 D15B6에는 없습니다. 이는 D15B6 엔진 블록에 VTEC 시스템을 지원하는 데 필요한 오일 통로와 장착 지점이 없음을 의미합니다.

또한 D15B6 및 D16Z6 엔진은 연소실 부피와 밸브 크기가 다릅니다. 이는 D15B6 블록에 D16Z6 실린더 헤드를 사용하면 엔진의 압축비와 공기/연료 혼합이 크게 변경되어 성능 문제와 잠재적인 엔진 손상이 발생할 수 있음을 의미합니다.

따라서 Honda D16Z6 VTEC 엔진의 실린더 헤드를 D15B6 블록에 적합하게 맞추고 작동하도록 조정하는 것은 권장되지 않습니다.