- 냉각수 누출: 헤드 개스킷이 끊어지면 엔진에서 냉각수가 누출될 수 있습니다. 이는 자동차 아래 냉각수 고임이나 엔진룸에서 증기가 솟아오르는 것처럼 보일 수 있습니다.
- 과열: 헤드 개스킷이 파손되면 엔진이 과열될 수도 있습니다. 이는 냉각수가 더 이상 적절하게 순환할 수 없어 엔진이 예상보다 더 뜨거워지기 때문입니다.
- 전원 손실: 헤드 개스킷이 끊어지면 전력 손실이 발생할 수도 있습니다. 이는 엔진이 더 이상 공기와 연료 혼합물을 적절하게 압축할 수 없어 출력이 감소하기 때문입니다.
- 배기에서 나오는 흰 연기: 배기구에서 나오는 흰 연기는 헤드 개스킷이 끊어졌다는 또 다른 징후입니다. 이 연기는 냉각수가 실린더로 새어 들어가 연료와 함께 연소되면서 발생합니다.
- 냉각수 기포: 라디에이터 캡을 제거하고 냉각수에 거품이 보이면 이는 헤드 개스킷이 끊어진 징후일 수 있습니다. 이러한 기포는 연소 가스가 냉각수 시스템으로 누출되어 발생합니다.
이러한 증상이 나타나면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가 진단 및 수리를 받는 것이 중요합니다. 파손된 헤드 개스킷은 적시에 수리하지 않으면 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
