1단계:도구 및 자료 수집
새 헤드 개스킷, 실린더 헤드 볼트, 개스킷 실런트, 냉각수 및 엔진 오일을 포함하여 필요한 모든 도구와 재료를 모으십시오.
2단계:실린더 헤드 제거
점화 플러그 와이어, 연료 분사기 커넥터 및 실린더 헤드에 연결된 기타 구성 요소를 분리합니다.
실린더 헤드 볼트를 제거하고 실린더 헤드를 조심스럽게 들어올립니다.
3단계:실린더 헤드 및 블록 청소
실린더 헤드와 엔진 블록 결합 표면을 청소하여 오래된 개스킷 재료와 먼지를 제거합니다.
4단계:새 헤드 개스킷 설치
실린더 헤드와 엔진 블록 결합 표면에 개스킷 실런트를 얇게 바르십시오.
새 헤드 개스킷을 설치하고 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
5단계:실린더 헤드 재설치
실린더 헤드를 다시 설치하고 올바른 순서와 토크 사양에 따라 실린더 헤드 볼트를 조이십시오.
6단계:구성요소 다시 연결
점화 플러그 와이어, 연료 분사기 커넥터 및 이전에 제거한 기타 구성 요소를 다시 연결합니다.
7단계:냉각수 및 엔진 오일 추가
라디에이터 또는 냉각수 저장소에 새 냉각수를 추가하십시오.
엔진 오일 팬에 새 엔진 오일을 추가합니다.
8단계:엔진 시동 및 누출 점검
엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 실린더 헤드 주위에 냉각수나 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 누수가 없으면 수리가 완료된 것입니다.
파손된 헤드 개스킷을 수리하는 것은 전문 지식과 도구가 필요한 복잡한 과정일 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 수리 능력에 자신이 없다면 전문 정비사에게 의뢰하는 것이 가장 좋습니다.
