2사이클 엔진용으로 제조된 소형 엔진 오일은 윤활 효과가 적고 자동차의 4사이클 엔진에 필요한 첨가제를 포함하지 않습니다.
자동차에 소량의 엔진 오일을 사용하면 다음과 같은 일이 발생할 수 있습니다.
- 윤활 부족: 소형 엔진 오일에는 자동차 엔진의 높은 열, 압력 및 회전수를 견딜 만큼 충분한 윤활 성분이 포함되어 있지 않습니다. 이로 인해 엔진 마모가 가속화되고 엔진 구성 요소 간의 마찰이 증가하여 조기 부품 고장이 발생할 수 있습니다.
- 엔진 과열: 적절한 윤활이 없으면 금속 간 접촉이 증가하여 과도한 열이 발생하여 엔진이 과열될 수 있습니다.
- 피스톤 손상: 가스가 크랭크케이스로 빠져나가는 것을 방지하기 위해 피스톤과 실린더 사이에 씰을 형성하는 피스톤 링은 적절한 윤활을 위해 오일에 의존합니다. 부적절한 오일을 사용하면 피스톤 링이 고착되어 피스톤 링이 파손되고 엔진 고장이 발생할 수 있습니다.
- 과도한 엔진 예치금: 소형 엔진 오일에는 자동차 엔진 오일에 비해 세제와 첨가제가 다를 수 있으며, 이로 인해 피스톤, 밸브, 오일 통로와 같은 엔진 부품에 침전물이 형성될 수 있습니다. 이러한 침전물은 엔진 성능을 방해하고 잠재적으로 오일 통로를 막아 윤활 문제를 일으킬 수 있습니다.
- 오일 펌프 문제: 소형 엔진오일은 자동차 엔진의 점도(두께) 규격을 충족하지 못하여 오일펌프 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 이로 인해 오일 압력 문제가 발생하여 엔진 부품에 윤활유가 제대로 공급되지 않을 수 있습니다.
- 단축된 엔진 수명: 이러한 문제가 복합적으로 작용하면 엔진 수명이 크게 단축되어 값비싼 엔진 수리가 필요하거나 심각한 경우 엔진 교체가 필요할 수도 있습니다.
자동차에 소형 엔진 오일을 사용하지 마십시오. 최적의 엔진 성능, 보호 및 수명을 보장하려면 항상 차량 제조업체에서 권장하는 오일 등급을 사용하십시오. 어떤 종류의 오일을 사용해야 할지 잘 모르겠으면 자동차 사용 설명서를 참조하거나 자동차 전문가에게 조언을 구하세요.
