- 막힌 연료 필터: 더러운 연료 필터는 엔진으로의 연료 흐름을 제한할 수 있습니다. 이로 인해 가스를 눌렀을 때 엔진이 제대로 작동하는 데 필요한 연료를 공급받지 못하기 때문에 엔진이 꺼질 수 있습니다.
- 연료 펌프 결함: 결함이 있는 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료를 공급하지 못해 가스를 누를 때 엔진이 꺼질 수 있습니다. 이는 마모된 연료 펌프, 막힌 연료 라인 또는 결함이 있는 연료 압력 조절기와 같은 여러 가지 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.
- MAF(질량 공기 흐름) 센서 결함: MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. MAF 센서에 결함이 있는 경우 엔진에 잘못된 판독값이 제공되어 가스를 누를 때 엔진이 꺼질 수 있습니다.
- 진공 누출: 진공 누출로 인해 엔진이 희박하게 작동할 수 있으며, 이는 제대로 작동하기에 충분한 연료가 공급되지 않음을 의미합니다. 이로 인해 가스를 눌렀을 때 엔진 작동에 필요한 연료가 공급되지 않아 엔진이 꺼질 수 있습니다.
- 산소(O2) 센서 결함: O2 센서는 배기가스의 산소량을 측정합니다. O2 센서에 결함이 있으면 엔진에 잘못된 판독값이 제공되어 가스를 누를 때 엔진이 꺼질 수 있습니다.
이 문제가 발생하면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 진단을 받는 것이 가장 좋습니다. 문제의 원인을 파악하고 필요한 수리를 수행할 수 있습니다.