증기기관의 마력은 엔진의 크기, 증기압, 엔진 속도 등 여러 요인에 의해 결정됩니다. 일반적으로 증기압이 높고 속도가 빠른 대형 엔진은 더 많은 마력을 생성합니다.
증기기관의 마력을 계산하는 공식은 다음과 같습니다.
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HP =(MEP * 피스톤 면적 * 스트로크 * 실린더 수 * RPM) / 33000
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어디:
* MEP는 평방 인치당 파운드(psi) 단위의 평균 유효 압력입니다.
* 피스톤 면적은 피스톤 면적(제곱 인치)입니다.
* 스트로크는 피스톤이 이동하는 길이(인치)입니다.
* 실린더 수는 엔진의 실린더 수입니다.
* RPM은 엔진의 분당 회전수입니다.
평균 유효 압력은 파워 스트로크 동안 피스톤에 작용하는 평균 압력을 측정한 것입니다. 일반적으로 표시마력(IHP)을 입방인치 단위의 엔진 배기량으로 나누어 계산합니다.
엔진의 배기량은 하나의 완전한 사이클에서 피스톤이 움직이는 총 부피입니다. 피스톤 면적에 스트로크와 실린더 수를 곱하여 계산됩니다.
분당 회전수(RPM)는 엔진 속도를 나타내는 단위입니다. 일반적으로 타코미터를 사용하여 측정됩니다.
MEP, 피스톤 면적, 스트로크, 실린더 수 및 RPM에 적절한 값을 연결하면 위 공식을 사용하여 증기 기관의 마력을 계산할 수 있습니다.
