1. 엔진 움직임 :엔진이 토크를 생성하면 움직이거나 회전하는 경향이 있습니다. 모터 마운트는 엔진을 제자리에 고정하고 이러한 진동을 흡수하는 역할을 합니다. 이러한 마운트가 마모되거나 파손되면 엔진이 과도하게 움직여 차량 전체가 진동하게 됩니다.
2. 전송 떨림 :변속기는 엔진에 연결되어 기어를 변속하거나 가속할 때 비슷한 힘을 받습니다. 마모된 변속기 마운트로 인해 변속기가 예상보다 더 많이 움직일 수 있으며, 이로 인해 떨림이나 진동이 차량의 나머지 부분으로 전달될 수 있습니다.
3. 드라이브라인 정렬 불량 :모터와 변속기 마운트는 엔진, 변속기, 구동축 사이의 적절한 정렬을 유지하는 데 도움을 줍니다. 이러한 마운트에 결함이 있는 경우 드라이브라인 구성 요소가 잘못 정렬되어 가속 중에 진동이 심해질 수 있습니다.
4. 공명 :마모된 모터 및 변속기 마운트는 차량 서스펜션 시스템의 고유 진동수를 낮추어 공진에 더 취약해질 수 있습니다. 이는 특정 엔진 및 변속기 진동이 차량의 고유 주파수와 일치하여 차량 전체에 뚜렷한 진동을 유발할 수 있음을 의미합니다.
가속 중 진동은 불균형한 휠, 손상된 드라이브라인 구성 요소 또는 마모된 서스펜션 부품과 같은 다른 요인으로 인해 발생할 수도 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 그러나 주로 가속 중에 눈에 띄는 진동이 발생하는 경우 모터 및 변속기 마운트 결함이 원인일 가능성이 높습니다. 이러한 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받아 진동의 정확한 원인을 파악하고 필요한 수리를 받는 것이 좋습니다.
