1. 가속화 :작은 바퀴(예:15인치)는 회전 질량이 낮기 때문에 더 빨리 가속되는 경향이 있습니다. 엔진이 더 작은 바퀴를 회전시키는 데 더 적은 에너지가 필요하기 때문입니다. 더 큰 휠(예:18인치)은 회전 관성이 증가하여 가속이 약간 느리게 느껴질 수 있습니다.
2. 취급 및 반응성 :측벽 프로필이 낮은 작은 휠은 일반적으로 더 반응성이 뛰어난 핸들링을 제공합니다. 운전자에게 보다 직접적인 느낌과 더 나은 피드백을 제공합니다. 반면에, 더 큰 휠은 도로의 일부 결함을 흡수하는 쿠션 역할을 하는 더 높은 측벽 프로필로 인해 더 부드러운 승차감을 제공할 수 있습니다.
3. 코너링 :바퀴가 작을수록 더 빠른 회전 반응과 더 나은 도로 접촉으로 인해 더 정확한 코너링이 가능한 경우가 많습니다. 휠이 클수록 민첩성이 약간 떨어지고 조향 노력이 더 많이 필요할 수 있습니다.
경제적 차이:
1. 연료 효율성 :휠이 작을수록 회전 저항이 낮기 때문에 연비가 더 좋은 경향이 있습니다. 구름저항은 타이어가 도로 표면을 굴러갈 때 타이어가 앞으로 나아가는 것을 방해하는 힘입니다. 휠이 작을수록 노면과의 접촉면이 좁아져 회전 저항이 줄어들어 연비가 향상됩니다.
2. 타이어 마모 :휠이 작을수록 타이어 수명이 더 길어지는 경우가 많습니다. 타이어의 측벽 프로파일이 낮기 때문에 타이어의 마모가 적기 때문입니다. 측벽이 짧을수록 도로에 닿는 타이어 재료가 적어 마모가 줄어듭니다.
요약하면, 작은 바퀴는 일반적으로 더 나은 가속, 핸들링 및 연료 효율성을 제공합니다. 그러나 더 큰 바퀴는 더 편안한 승차감을 제공하고 자동차의 전반적인 외관을 향상시킬 수 있습니다. 궁극적으로 큰 바퀴와 작은 바퀴 사이의 선택은 개인 취향, 운전 스타일, 우선순위에 따라 달라집니다.
