1) 미끄러짐 및 추락 사고:철도 차량을 내릴 때 작업자는 젖은 바닥, 얼음 플랫폼 등 미끄러운 표면을 걸어야 하는 경우가 많습니다. 이는 미끄러짐 및 넘어짐 사고의 위험을 증가시켜 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.
2) 충돌 사고:근로자가 화물을 하역하는 동안 철도 차량이나 기타 물체에 부딪힐 수 있습니다. 이는 철도 차량이 예기치 않게 움직일 때나 작업자가 주변에 주의를 기울이지 않을 때 발생할 수 있습니다.
3) 사고 사이에 끼임:근로자가 화물을 내리는 동안 철도 차량이나 기타 물체에 끼거나 사이에 끼일 수 있습니다. 이는 작업자가 무거운 물건을 옮기려고 하거나 제대로 고정되지 않은 경우에 발생할 수 있습니다.
4) 리프팅 부상:근로자는 철도차량을 하역할 때 리프팅 부상을 입을 수 있습니다. 이는 작업자가 상자나 가방 등 무거운 물건을 들어올릴 때나 어색한 위치에서 물건을 들어올릴 때 발생할 수 있습니다.
5) 유독 가스:일부 철도 차량에는 화학 물질이나 가스와 같은 위험 물질이 운반됩니다. 이러한 물질을 적절하게 취급하지 않으면 작업자에게 해로울 수 있는 독성 연기를 방출할 수 있습니다.
6) 화재 및 폭발:일부 철도차량에는 석유나 가솔린과 같은 인화성 물질을 운반합니다. 이러한 물질을 적절하게 취급하지 않으면 화재나 폭발이 발생하여 작업자에게 위험할 수 있습니다.
7) 소음:철도차량 하역 시 많은 소음이 발생하여 작업자의 청력에 해로울 수 있습니다.
8) 더위와 추위:철도차량을 내리는 작업자는 더운 여름날이나 추운 겨울밤 등 극한의 온도에 노출될 수 있습니다. 이는 온열질환이나 동상으로 이어질 수 있습니다.
9) 부적절한 조명:조명이 어두운 곳에서 철도차량을 내리는 것은 사고 위험을 증가시킬 수 있습니다.
10) 피로:피곤한 근로자는 사고로 이어질 수 있는 실수를 할 가능성이 더 높습니다.
