- 막힌 연료 필터는 엔진으로의 연료 흐름을 제한하여 가속 페달을 밟을 때 엔진이 멈추거나 멈출 수 있습니다.
- 연료 필터를 교체하는 것은 비교적 간단하고 저렴한 수리입니다.
2.) 연료 펌프 결함
- 결함이 있는 연료 펌프로 인해 가속 페달을 밟을 때 엔진이 멈추거나 멈출 수도 있습니다.
- 연료펌프는 연료탱크에서 엔진까지 연료를 전달하는 역할을 하며, 제대로 작동하지 않을 경우 엔진이 정지될 수 있습니다.
-연료 펌프 교체는 연료 필터 교체보다 수리가 더 복잡하지만 여전히 상대적으로 저렴합니다.
3.) 더러운 스로틀 본체
- 스로틀 바디가 더러워지면 가속 페달을 밟을 때 엔진이 주저하거나 멈출 수도 있습니다.
-스로틀 바디는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 조절하는 역할을 하며, 더러워지면 공기의 흐름을 제한하여 엔진이 정지할 수 있습니다.
- 스로틀 바디 청소는 몇 가지 기본 도구만 있으면 집에서 할 수 있는 비교적 간단한 작업입니다.
4.) 점화 시스템 결함
- 결함이 있는 점화 시스템으로 인해 가속 페달을 밟을 때 엔진이 주저하거나 멈출 수도 있습니다.
- 점화 시스템은 엔진 내부의 연료를 점화시키는 스파크를 생성하는 역할을 하며, 제대로 작동하지 않을 경우 엔진이 정지할 수 있습니다.
-점화 부품 교체는 수리가 더 복잡하지만 엔진이 제대로 작동하려면 필수적입니다.
5.) 진공 누출
-진공 누출로 인해 가속 페달을 밟을 때 엔진이 주저하거나 멈출 수도 있습니다.
-진공 누출로 인해 질량 공기 흐름 센서에 의해 측정되지 않은 공기가 엔진으로 유입되어 엔진이 희박하게 작동하고 정지할 수 있습니다.
-진공 누출을 찾아 고치는 것은 어려울 수 있지만 엔진이 제대로 작동하려면 필수적입니다.
