파워 스티어링 오일 레벨을 점검하십시오. 농도가 낮으면 권장 유체를 추가하고 시스템에서 공기를 빼내 공기를 제거하십시오.
2. 파워 스티어링 펌프 결함:
펌프가 마모되었거나 내부에 문제가 있을 수 있습니다. 펌프 주변의 누수 여부를 검사하고 핸들을 돌릴 때 이상한 소리가 나는지 들어보세요.
3. 스티어링 랙 문제:
바퀴를 돌리는 스티어링 랙이 손상되었거나 부품이 마모되었을 수 있습니다. 누출이나 손상된 부츠가 있는지 확인하고 스티어링 중에 갈리는 소음이 들리는지 들어보십시오.
4. 스티어링 칼럼 결함:
스티어링 컬럼은 스티어링 휠의 움직임을 스티어링 랙으로 전달합니다. 컬럼에 눈에 띄는 손상이나 결합이 있는지 검사하십시오.
5. 타이어 공기압 문제:
타이어 공기압이 고르지 않거나 정확하지 않으면 스티어링이 더 딱딱하게 느껴질 수 있습니다. 권장 수준에 따라 타이어 공기압을 점검하고 조정하십시오.
6. 조향 센서 결함:
차량에는 조향을 보조하는 전자 조향 센서가 있을 수 있습니다. 센서가 오작동하면 스티어링이 뻣뻣해지고 경고등이 켜질 수 있습니다.
7. 전기 문제:
파워 스티어링 시스템에 영향을 미칠 수 있는 전기적 문제가 있는지 확인하십시오. 배선이 마모되거나 릴레이에 결함이 있으면 오작동이 발생할 수 있습니다.
8. 컴퓨터 오류 :
현대 자동차의 조향 시스템은 컴퓨터로 제어할 수 있습니다. 소프트웨어 오류나 컴퓨터 오작동으로 인해 스티어링 문제가 발생할 수 있습니다.
스티어링 문제를 정확하게 진단하려면 전문 지식과 적절한 도구가 필요하다는 점을 기억하십시오. 경고등이 켜져 있고 스티어링이 뻑뻑한 경우, 정확한 진단과 필요한 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 가장 좋습니다.
