1. 점화 스위치 결함 :점화 스위치를 검사하여 "켜짐" 위치에 고정되어 있지 않은지 확인하십시오.
2. 연료 분사기 문제 :연료 분사 장치에 결함이 있으면 점화 스위치를 끈 후에도 엔진이 계속 작동할 수 있습니다.
3. 연료 차단 밸브 고장 :연료 차단 밸브는 시동이 꺼졌을 때 연료가 엔진에 도달하는 것을 방지하는 역할을 합니다. 이 밸브가 고장나면 작동 문제가 발생할 수 있습니다.
4. 전기 문제 :단락으로 인해 점화 시스템에 의도하지 않은 전원이 공급되어 엔진이 계속 작동할 수 있습니다.
5. 진공 변조기 결함 :자동 변속기가 장착된 디젤 엔진에서는 변속기와 엔진이 진공 변조기를 통해 상호 연결됩니다. 변조기가 오작동하는 경우 적절한 종료에 영향을 미칠 수 있습니다.
6. 고착된 버터플라이 밸브 :일부 Mercedes 모델에는 공기 흐름을 조절하기 위해 흡기 시스템에 버터플라이 밸브가 있습니다. 밸브가 막히면 엔진이 효율적인 연소를 위해 적절한 공기/연료 혼합물을 얻지 못하게 되어 엔진이 과열될 수 있습니다.
원인을 알 수 없는 경우에는 전문 정비사의 도움을 받아 적절한 진단과 수리를 받는 것이 좋습니다. 적절한 지식이나 도구 없이 복잡한 엔진 문제를 진단하고 해결하려고 하면 추가 손상이나 안전 위험이 발생할 수 있습니다.
