기어박스는 엔진과 리어 액슬 사이에 위치하며 다양한 크기로 배열된 기어 세트로 구성됩니다. 기어는 샤프트로 엔진과 바퀴에 연결되어 있으며, 운전자가 기어를 변경하면 기어가 변속되어 기어비가 변경됩니다.
자동차가 1단 기어에 있을 때는 기어비가 매우 낮습니다. 즉, 바퀴를 한 번 돌리려면 엔진이 여러 번 회전해야 한다는 의미입니다. 이는 자동차에 많은 토크를 제공하며, 이는 자동차가 정지 상태에서 움직이는 데 필요합니다.
자동차가 더 빠르게 움직일수록 운전자는 더 높은 기어비를 갖는 더 높은 기어로 변속할 수 있습니다. 이는 엔진이 생성해야 하는 토크의 양을 감소시키지만 자동차의 속도를 증가시킵니다.
또한 기어박스는 바퀴의 회전 방향을 반대로 하여 자동차가 뒤로 이동할 수 있게 해줍니다. 이는 일반적으로 기어 변속 하단에 위치한 특수 후진 기어를 사용하여 수행됩니다.
기어박스는 자동차의 필수 부품으로, 운전자가 차량의 속도와 방향을 제어할 수 있도록 해줍니다.
