1. 기화기 문제:비틀의 기화기는 엔진에 공기와 연료를 혼합하는 역할을 합니다. 기화기가 적절하게 조정되지 않으면 연료 혼합에 문제가 발생하여 속도를 늦출 때 실속이 발생할 수 있습니다. 기화기 막힘, 플로트 결함, 바늘과 시트 마모 등의 문제는 연료 공급에 영향을 미치고 실속을 유발할 수 있습니다.
2. 연료 시스템 문제:연료 펌프, 연료 라인 또는 연료 필터와 같은 연료 시스템의 다른 구성 요소가 원인일 수 있습니다. 연료 펌프가 약하면 기화기에 충분한 연료를 공급하지 못해 엔진이 멈출 수 있습니다. 막힌 연료 라인이나 제한된 연료 필터로 인해 연료 고갈 및 실속이 발생할 수도 있습니다.
3. 점화 시스템 문제:점화 시스템의 결함으로 인해 실속이 발생할 수도 있습니다. 마모된 스파크 플러그, 결함이 있는 점화 와이어 또는 약한 코일과 같은 문제는 연소에 필요한 스파크에 영향을 미칠 수 있습니다. 속도를 늦출 때 엔진이 계속 작동하려면 적절한 스파크가 필요하며 점화 시스템 문제로 인해 이 프로세스가 중단될 수 있습니다.
4. 진공 누출:엔진의 진공 누출로 인해 연료 혼합기가 희박해지고, 이로 인해 실속이 발생할 수 있습니다. 기화기나 흡기 매니폴드에 연결된 호스나 진공 라인에 누출이 있는지 확인하십시오.
5. 공회전 설정:엔진의 공회전 속도를 적절하게 조정해야 합니다. 공회전 속도가 너무 낮으면 감속 시 엔진 출력이 부족하여 계속 작동할 수 없습니다.
6. 연료 탱크 통풍구:연료 탱크 통풍구가 막히거나 오작동하면 탱크에 진공이 발생하여 기화기로의 연료 흐름이 제한되고 실속이 발생할 수 있습니다.
문제를 정확하게 진단하고 해결하려면 정지 문제의 근본 원인을 올바르게 식별하고 필요한 수리를 수행할 수 있는 자격을 갖춘 정비사에게 비틀을 검사하도록 하는 것이 좋습니다.
